Toyota Fortuner facelift hiện có 2 phiên bản khác nhau, đó là phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản Legender. Sở dĩ Toyota Việt Nam tung ra 2 phiên bản này là nhằm hướng đến nhiều đối tượng tiêu dùng hơn. Đối với phiên bản tiêu chuẩn, nó vẫn duy trì hình dáng nam tính của thế hệ thứ hai đã ra mắt từ năm 2016. Chỉ là một số thay đổi ở đèn pha, đèn dừng, cản trước, mâm xe… đã được thay đổi để làm mới diện mạo của nó.
Trong khi đó, phiên bản 2.4L 4×2 AT Legender là một phiên bản đặc biệt, một sự lựa chọn hấp dẫn cho các doanh nhân với ngoại thất hoàn toàn mới. Không chỉ vậy, nó còn được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn.
Những nâng cấp trên phiên bản 2.4L 4×2 AT Legender :
- Cụm đèn trước + đèn sương mù LED
- Trợ lực lái thủy lực biến thiên theo tốc độ
- Đèn chờ dẫn đường
- 2 cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau và 4 cảm biến góc
- Màn hình 8 inch + hệ thống định vị
- Ghế hành khách phía trước chỉnh điện
- Hệ thống điều hòa tự động 2 dàn lạnh
- Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm
Nội dung bài viết
Ngoại thất
Với phiên bản 2.4L 4×2 AT Legender, rõ ràng đầu xe của nó hấp dẫn hơn rất nhiều so với phiên bản cơ sở. Từ đèn pha, lưới tản nhiệt, hốc hút gió trung tâm cho đến cản trước đều được thiết kế lại hoàn toàn. Tuy nhiên, tạo ấn tượng hơn cả là đồ họa cầu kỳ của nó khi gợi nhớ nhiều đến những chiếc xe hạng sang của Lexus.
Ở phiên bản này, đèn pha là đèn LED, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Bản thân đèn công nghệ LED cung cấp khả năng chiếu xa, chiếu gần tối ưu, có khả năng tiết kiệm điện năng tốt hơn và tuổi thọ đèn cũng đặc biệt cao hơn đèn halogen thông thường. Bổ trợ cho hoạt động của hệ thống đèn pha là các tính năng thông minh như: hệ thống điều khiển đèn tự động, hệ thống cân bằng góc chiếu và chế độ đèn chờ dẫn đường.
Phiên bản này có kích thước dài x rộng x cao của thân xe lần lượt là 4.795 x 1.855 x 1.835mm, chiều dài cơ sở 2.745mm. Như vậy, mọi thông số về kích thước của xe hoàn giống với phiên bản cũ. Xét về thiết kế, Toyota cũng không thực hiện quá nhiều thay đổi ở thân xe.
Có nghĩa là nó vẫn có trụ C tối màu và bệ bước dày giúp cho hình ảnh chiếc SUV này từ góc nhìn ngang thêm phần khỏe khoắn. Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện và tích hợp đèn báo rẽ vẫn là tiêu chuẩn. Lấp đầy các vòm bánh xe là bộ mâm đúc 18 inch, đi kèm lốp 265/60 R18
So với thế hệ cũ, Toyota chỉ tinh chỉnh một chút ở đuôi xe. Một trong số đó bao gồm: đèn hậu mỏng hơn, cản sau sắc nét hơn… Tất cả đều góp phần hoàn thiện tư thế mạnh mẽ và táo bạo của chiếc SUV này. Đáng chú ý, bộ đèn hậu mới có thiết kế hài hòa với tổng thể đuôi xe. Khi được bật sáng, dải đèn LED của đèn hậu mang đến khả năng chiếu sáng tối ưu vào ban đêm.
Cuối cùng, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera 360 độ và cửa cốp đóng mở thông minh đều là tiêu chuẩn trên phiên bản này.
Nội thất
Mặc dù ngoại thất của được Toyota làm mới khá nhiều nhưng nội thất của nó chảy cùng dòng máu với những phiên bản khác. Điều đó có nghĩa là phong cách thiết kế, bố cục nội thất, trang bị tiện nghi và vật liệu sử dụng của chúng vẫn không có gì thay đổi so với trước đây, ngoại trừ chi tiết chiếc SUV này được bổ sung hệ thống đèn nội thất. Lý giải cho việc không thay đổi nội thất, thương hiệu đến từ Nhật bản cho rằng thiết kế bảng điều khiển như hiện tại vẫn hiện đại và phù hợp với mẫu xe mới.
Chiếm trọn sự chú ý trên bảng điều khiển là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch, navigation, 11 loa JBL, cổng kết nối USB / Bluetooth, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Đáng chú ý, đồ họa của màn hình thực sự tốt và cấu trúc menu cũng đơn giản, dễ hiểu nên người lái có thể dễ dàng làm quen và sử dụng.
Vô lăng được sử dụng trên phiên bản này vẫn là loại bọc da, ốp gỗ và mạ bạc, được tích hợp các nút điều chỉnh âm lượng, truy cập màn mình MID, đàm thoại rảnh tay và đặc biệt là sự hiện diện của tính năng cảnh báo chệch làn đường.
Các thông tin mà màn hình MID phía sau vô-lăng hiển thị khá đầy đủ. Từ mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, mức tiêu thụ nhiên liệu theo thời gian thực, quãng đường còn lại có thể đi được dựa trên việc tính toán lượng nhiên liệu trong bình, chỉ số nhiệt độ… Hơn nữa, nó có thể phát sáng giúp bạn đọc thông tin rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm.
Những ai đã từng ngồi vào ghế lái của Fortuner cũ chắc chắn sẽ đồng ý rằng nó rất êm ái, thoải mái và là đẳng cấp nhất trong phân khúc. Ở phiên bản này, tất cả những ưu điểm đó đã được nâng lên một tầm cao mới với tính năng chỉnh điện 8 hướng thông qua 2 nút bấm phía dưới bên phải ghế. Ngoài ra, vật liệu da bọc ghế cũng cao cấp hơn để tăng thêm ấn tượng về sự sang trọng và đắt tiền.
Nhờ sàn xe cao, cửa sau rộng mà hành khách có thể dễ dàng ra/vào hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Một ưu điểm khác của chiếc xe này là cửa sổ của 2 hàng ghế sau được thiết kế rộng rãi, giúp không gian khoang hành khách trở nên thoáng đãng hơn.
Giống với nhiều chiếc SUV 3 hàng khác, hàng ghế thứ 3 chỉ thực sự phù hợp với những hành khách ở độ tuổi thiếu niên do do không gian chân chật hẹp, không gian đầu thấp.
Toyota cho biết, dung tích khoang hành lý của xe khi cả 3 hàng ghế đang được sử dụng là 200 lít. Với việc gập hàng ghế thứ 3 theo tỷ lệ 50/50 và hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 60/40, dung tích chở hàng có thể tăng lên 1.080 lít.
Khả năng vận hành
Động cơ
Dưới nắp ca-po của xe là động cơ Diesel mã 2GD-FTV dung tích 2.4L. Nó sản sinh công suất cực đại 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Xử lý thân xe
Mặc dù được xây dựng dựa trên chiếc xe bán tải Hilux, nhưng phiên bản mới đã bỏ qua lò xo lá phía sau để có hệ thống treo phụ thuộc, liên kết 4 điểm tinh vi và mượt mà hơn với lò xo cuộn. Trong khi hệ thống treo sau độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng giúp xe dễ dàng di chuyển trên địa hình gồ ghề và những con đường uốn lượn mà vẫn đảm bảo sự cân bằng tốt nhất.
Hệ thống an toàn nổi bật
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử VSC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Đèn báo phanh khẩn cấp
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
- Camera 360 độ
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe
