Ngay khi vừa ra mắt, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT mới đã tạo nên sự khuấy động mạnh mẽ trong bối cảnh phân khúc xe bán tải đang thiếu những cái tên tạo ra sự đột phá.
Những nâng cấp trên phiên bản Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT
- Mặt ca-lăng thiết kế mới với dáng vẻ mạnh mẽ
- Mâm xe thiết kế mới và được phủ sơn đen thể thao
- Vật liệu bọc ghế bằng da, kết hợp vinyl cao cấp
- Thanh nẹp bậc cửa mang phong cách mới
Với lần quay trở lại này, ngoại hình của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT mới không có nhiều thay đổi so với người tiền nhiệm của nó. Tuy nhiên, ẩn sâu bên trong dáng vẻ hầm hố ấy là những thay đổi trên mặt trận công nghệ và động, giúp cho nó tạo nên cơn sốt trên thị trường.
Ngoại thất
Những thay đổi về ngoại thất của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT so với phiên bản trước đó là rất nhỏ. Tuy nhiên, người dùng vẫn cảm thấy mới mẻ khi Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT không có phiến đen trên cản trước – trông giống như một bộ ria mép. Nhìn chung, diện mạo mới của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT mang đến sự hấp dẫn thị giác hơn.
Lưới tản nhiệt giờ đây kéo dài xuống phần giữa của cản trước và nó có màu tối. Thay thế cho điểm nhấn của “bộ ria mép” là 2 đèn sương mù được bao quanh bởi viền nhựa đen.
Cấu hình thân xe của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT giống với các biến thể XLT, tuy nhiên nó nổi bật hơn nhờ bộ tem “WILDTRAK” được dán gần với viền dưới của cửa trước. Không chỉ vậy, huy hiệu ở gần vòm bánh trước của nó được dập dòng chữ “non-biturto” để phân biệt với “biturbo” của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT 2.0L 4×4 AT.
Ngoài ra, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT mới cũng được trang bị hệ thống Z Lift Tailgate mới để hỗ trợ người dùng đóng cửa sau của chiếc bán tải này dễ dàng hơn.
Cuối cùng, một điều chúng ta không thể bỏ qua khi nói đến bất cứ chiếc xe bán tải nào là thùng hàng của nó. Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT tự hào khi sở hữu thùng hàng có kích thước lớn nhất trong phân khúc với chiều rộng lên đến 1.560mm và chiều cao 511mm.Mặc dù có thùng hàng rộng rãi nhất, nhưng Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT không phải là chiếc xe bán tải lớn nhất trong phân khúc.
Nội thất
Sau những thay đổi tinh tế bên ngoài, nội thất của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT cũng được cập nhật một chút, nhưng không quá nhiều. Đầu tiên, bạn sẽ không có cơ hội nhầm lẫn biến thể này với bất cứ mẫu xe nào khác bởi logo Wildtrak xuất hiện ở khắp cabin, từ bảng điều khiển cho đến các lưng ghế.
Một điểm đặc biệt khác là chỉ khâu của ghế, vô lăng và trên bảng điều khiển có màu cam nổi bật, giúp cho không gian nội thất thêm phần phong cách.
Nếu để ý kĩ, bạn sẽ thấy rằng, Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT được trang bị đèn chiếu sáng bên trong tay nắm cửa, chi tiết này tuy nhỏ nhưng nó sẽ thật hữu ích trong điều kiện ánh sáng tối.
Đi kèm với màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch là hệ điều hành SYNC Gen3 mới nhất của hãng. Cùng với đó là hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto và điều khiển bằng giọng nói khá tiện lợi.
Vô-lăng 3 chấu được bọc da mềm mại, mang đến trải nghiệm lái xe tốt hơn. Phía sau vô lăng là cụm công cụ bao gồm đồng hồ analog nằm chính giữa và 2 bên của nó là 2 màn hình kĩ thuật số cung cấp các thông tin về mức tiêu hao nhiên liệu, nhiệt độ…
Tất cả các phiên bản Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT được phân phối tại thị trường Việt Nam là loại cabin kép (Double Cab), đi kèm với đó là 4 cửa và băng ghế sau đủ chỗ cho 3 người trưởng thành.
Không gian khoang hành khách của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT mới khá thoải mái, bạn có thể ra/vào dễ dàng, thậm chí cài đặt ghế trẻ em mà không gặp chút khó khăn nào.
Khả năng vận hành
“Trái tim” của Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT là động cơ Single Turbo Diesel 2.0L. Nó sản sinh công suất cực đại 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Mỗi chiếc Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT đều đi kèm với 4 chế độ lái khác nhau, bao gồm: Normal, Grass/Gravel/Snow, Mud & Ruts và Sand.
Hệ thống Trail Control điều chỉnh bướm ga và phanh riêng cho từng bánh xe, cho phép xe bám đường tốt hơn trên đá hoặc qua cát sâu.
Hệ thống an toàn
- Hệ thống túi khí
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP
- Hệ thống kiểm soát giảm thiểu lật xe ROPS
- Hệ thống kiểm soát xe theo tải trọng LAC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
- Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control
- Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LKA) và hỗ trợ duy trì làn đường (LDW)
- Hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động song song
- Hệ thống chống trộm
Thông tin khuyến mãi
