Tất cả những thành phần cốt lõi của Porsche Cayenne Turbo đều là những phát triển mới. Mang trong mình hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD), cùng động cơ tăng áp kép và hộp số Tiptronic 8 cấp mới, Cayenne đã gây tiếng vang lớn tại thị trường ô tô toàn cầu. Sự kết hợp này còn mang đến cho Porsche Cayenne khả năng tăng tốc, lực kéo và hiệu suất tốt nhất trong phân khúc.
Ngoại thất
Sự khác biệt ở ngoại thất của Porsche Cayenne Turbo so với những phiên bản khác thậm chí còn lớn hơn trước đây. Mặt trước của chiếc SUV này là sự kết hợp hài hòa của bề mặt màu đen mờ và đen bóng của lưới tản nhiệt và các khe hút gió, tạo ấn tượng như một lỗ thông gió duy nhất, liên tục từ bên trái sang bên phải đầu xe.
Vào ban đêm, Cayenne Turbo trông càng nổi bật khi hệ thống đèn pha Matrix LED tích hợp hệ thống PDLS Plus được kích hoạt. Với công nghệ này, nó có thể kiểm soát chính xác sự phân bổ của chùm sáng cao, nhằm tránh cho những người tham gia giao thông khác bị lóa mắt, trong khi vẫn đảm bảo khả năng chiếu sáng con đường phía trước.
Chiếc SUV 5 chỗ này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.929 x 1.983 x 1.673mm. Như vậy, so với phiên bản tiêu chuẩn, nó dài hơn 11mm và thấp hơn 23mm. Tuy nhiên, chiều rộng thân xe và chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên.
Góc nhìn bên hông của Cayenne Turbo cũng khác biệt với phiên bản tiêu chuẩn nhờ bộ la-zăng 21 inch titan sẫm màu nhưng có độ bóng cao. Trong khi đó, gương ngoại thất và các chi tiết trang trí ở bên cửa cũng được hoàn thiện cùng màu với thân xe.
Phần đuôi xe của Porsche Cayenne Turbo mới có các đường ngang để nhấn mạnh chiều sâu và chiều rộng của chiếc SUV này. Riêng dải đèn pha 3 phần kéo dài giữa đèn hậu giúp nhận diện rõ ràng chiếc Porsche này từ xa. Đáng chú ý, Cayenne Turbo tự hào có cánh lướt gió trên nóc thích ứng, việc trang bị cánh gió thích ứng này là lần đầu tiên trong phân khúc. Cuối cùng, phiên bản Porsche Cayenne này có thể dễ dàng nhận biết bởi ống xả kép đặc biệt của nó.
Nội thất
Nội thất của Porsche Cayenne Turbo có thiết kế công thái học xung quanh người lái hơn bao giờ hết. Điều đó thể hiện ở việc tất cả các yếu tố vận hành đều có thể được tiếp cận trực tiếp một cách dễ dàng. Thông qua đó, Cayenne đã viết nên một chương mới trong mối quan hệ giữa người lái và phương tiện.
Giống như Porsche 911, Cayenne Turbo cũng tự hào có bảng điều khiển trung tâm nâng cao. Không chỉ là một yếu tố thiết kế, nó cung cấp con đường ngắn nhất và thuận tiện nhất từ vô-lăng đến các chức năng quan trọng nhất của xe.
Vô-lăng đa chức năng của chiếc SUV này cũng tuân theo nguyên tắc thiết kế tương tự, kết hợp công thái học nổi bật với tỉnh thẩm mỹ cao. Đáng chú ý, nó còn được tích hợp các nút bấm thú vị như: cài đặt âm lượng, kết nối cuộc gọi và Paddle Shift.
Nói về hệ thống giải trí, Cayenne Turbo được trang bị màn hình cảm ứng 12,3 inch độ phân giải cao, đi kèm hệ thống PCM mới nhất cho phép người dùng có thể truy cập nhiều tính năng giải trí, cài đặt và dịch vụ kỹ thuật số mới của chiếc SUV này.
Cayenne Turbo được trang bị thế hệ ghế thích ứng mới, mang phong cách thể thao hơn bao giờ hết. Giống như trên những chiếc xe thể thao khác của hãng, tựa đầu của hàng ghế trước được tích hợp vào tựa lưng chứ không tách ra thành các bộ phận riêng biệt. Trong khi đó, đường chỉ khâu độc đáo ở trung tâm ghế không chỉ mang đến tính thẩm mỹ cao mà còn ghi điểm về mặt công thái học. Ghế thể thao thích ứng đi kèm với tính năng điều chỉnh điện, bộ nhớ vị trí, hệ thống thống sưởi và hệ thống thông gió (tùy chọn).
Hàng ghế sau được hoàn thiện theo cùng một kiểu dáng và cũng nhận được tính năng hỗ trợ lưng như hàng ghế trước. Ngoài ra, cả 3 vị trí ngồi cũng được trang bị tựa đầu có thể điều chỉnh. Đặc biệt, tích hợp ở lưng ghế của ghế ngồi trung tâm còn có bệ tỳ tay tích hợp hộc giữ cốc. Tất nhiên, sự hiện diện của tính năng này để cung cấp thêm sự thoải mái cho hành khách.
Nói đến khoang hành lý của Porsche Cayenne Turbo, dung tích của nó có thể chạm đến con số 770 lít. Nhưng nếu bạn muốn có thêm sức chứa, bạn có thể gập hàng ghế sau lại để mở rộng cốp xe lên đến 1.710 lít.
Khả năng vận hành
Porsche Cayenne Turbo mang trong mình động cơ V8 Twin Turbo dung tích 4.0L, có thể sản sinh công suất cực đại 550 mã lực tại 5.750 – 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 770Nm tại 1.960 – 4.500 vòng/phút. Sức mạnh tạo ra sẽ được xử lý trực tiếp thông qua hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S, truyền đến tất cả các bánh. Nhờ đó, chiếc SUV & Crossover này có thể chạy nước rút từ 0 – 100 km/h trong 4,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 286 km/h.
Các tùy chọn chế độ lái của Porsche Cayenne Turbo gồm: Normal, Sport và Sport Plus. Ở chế độ “Normal”, hộp số tự động sang số cao hơn một cách nhanh chóng và êm ái để tiết kiệm nhiên liệu. Ở chế độ “Sport”, hộp số Tiptronic S của Cayenne cho cảm giác rất thể thao, cho phép chuyển số nhanh với cảm giác tăng tốc ngắn.
Với gói tùy chọn Sport Chrono Package, người lái có thể sử dụng nút chuyển chế độ trên vô lăng để chọn các chế độ lái trực tiếp – một tính năng mà Porsche lần đầu tiên trình làng trên 918 Spyder.
Ở Cayenne Turbo mới, Porsche đã phát triển khung gầm với tính linh hoạt vô song trong phân khúc SUV. Khung xe – được thiết kế hoàn toàn từ đầu – đẩy ranh giới của tính thể thao và sự thoải mái lên một tầm cao mới. Một mặt, chiếc xe cung cấp cho người lái một mức độ năng động mà chỉ có những chiếc xe thể thao sánh ngang.
Hệ thống an toàn
Ngoài việc sở hữu các tính năng an toàn cơ bản như túi khí hay dây đai, Porsche Cayenne Turbo còn được trang bị các công nghệ như:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống cân bằng điện tử EBD
- Hệ thống ổn định chống trượt ASR
- Hệ thống quản lý lực kéo của Porsche PTM
- Vi sai phanh tự động ABD
- Camera lùi, tùy chọn camera 360 độ
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với các chức năng dừng và đi
- Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước
- Hỗ trợ giữ làn đường
Thông tin khuyến mãi
