Những nâng cấp trên biến thể Land Rover Defender 110 3.0 HSE:
- Chìa khóa thông minh Keyless Entre
- Mâm xe 20 inch
- Gương chiếu hậu bên trong tích hợp công nghệ ClearSight
- Hệ thống âm thanh Meridian 400W với 10 loa
- Thảm lót sàn
- Ghế ngồi bọc da Windsor với khả năng điều chỉnh điện 14 hướng
Một trong những mẫu xe mang tính lịch sử của Land Rover và Defender. Độ bền của nó được khẳng định khi mà hơn 75% trong số 2 triệu chiếc xe được chế tạo từ năm 1948 vẫn đang hoạt động tốt cho đến ngày nay. Chính nhờ sự dẻo dai này mà Land Rover Defender đã trở thành một phương tiện quan trọng hỗ trợ cho Lục quân, Hải quân và Không quân Anh.
Sau hơn 4 năm bị ngừng sản xuất, Defender sẽ được hồi sinh dưới một hình thức mới, hệ khung gầm mới và động cơ mới cho khả năng chinh phục mọi địa hình, cho dù là khắc nghiệt nhất.
Nội dung bài viết
Ngoại thất Land Rover Defender 110 3.0 HSE
Thiết kế ngoại thất Land Rover Defender mới được dựa trên mẫu concept DC200 từ năm 2011. Điều đó có nghĩa là nó không chia sẻ nhiều thiết kế với những mẫu Land Rover hay Range Rover khác.
Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình chữ nhật, đồ sộ của thế hệ cũ đã được thay thế bằng một kiểu dáng hiện đại hơn nhiều và cũng mỏng hơn nhiều. Mặc dù vậy, đặc tính khí động học của nó không hề bị suy giảm chút nào.
Trong khi đó, đèn pha của chiếc SUV này vẫn gợi nhớ khá nhiều về người tiền nhiệm của nó. Tuy nhiên, công nghệ chiếu sáng mà thương hiệu đến từ Anh quốc sử dụng là đèn LED (tùy chọn Matrix LED) có khả năng tối đa hóa số lượng chùm sáng để cung cấp khả năng hiển thị tối đa, đồng thời tối ưu hóa sự phân bổ để phù hợp hơn với nhiều điều kiện lại xe khác nhau.
Cản trước kiểu cũ, tách rời khỏi đầu xe rõ ràng đã bị Land Rover loại bỏ, vì các quy định an toàn hiện tại không cho phép thiết kế như vậy còn tồn tại nữa. Mặc dù vậy, kiểu dáng cản mới vẫn giúp cho Defender mới trông cứng cáp hơn.
Di chuyển sang bên hông, dễ dàng nhận thấy thân xe Land Rover Defender mới có nhiều sự tương đồng so với mẫu xe mà nó thay thế. Nhưng để thu hút người dùng, đặc biệt là giới trẻ, các nhà thiết kế của thương hiệu đã tạo cho chiếc SUV này một vẻ ngoài mềm mại và hiện đại hơn. Bản lề của cánh cửa đã biến mất, trong khi cột C được làm dày hơn và đường gân nằm ngay dưới viền cửa sổ sắc nét hơn.
Ngoài ra, mái xe được làm phẳng và trụ D thẳng đứng tạo cho Defender mới kiểu dáng hình hộp. Thoạt nhìn trông có vẻ cứng nhắc nhưng đây chính là yếu tố nam tính mà thương hiệu đến từ Anh quốc muốn thể hiện.
Các tùy chọn bánh xe khá đa dạng và bao gồm kích thước từ 18 đến 22 inch. Các bánh xe tiêu chuẩn được làm từ thép ép và sơn màu trắng, nhưng bạn có thể tùy chọn theo các mẫu có trong lookbook của thương hiệu.
Đuôi xe Land Rover Defender có thiết kế khá đơn giản nhưng vẫn có một sự rung cảm cổ điển với đèn hậu tròn kiểu cũ, cản sau chăc chán và dày dặn, hốc đặt biển số nằm trên cửa sau…
Nội thất Land Rover Defender 110 3.0 HSE
Xét một cách toàn diện, nội thất của Land Rover Defender mới có rất ít điểm chung với người tiền nhiệm của nó. Điểm tương đồng lớn nhất là vị trí của các cửa gió điều hòa ở trên bề mặt taplo.
Khác biệt rõ ràng ở nội thất đến từ việc Defender được trang bị màn hình thông tin giải trí kích thước 10 inch, sử dụng phần mềm Pivi Pro mới của Land Rover. Hệ thống này có thể hỗ trợ kết nối 2 điện thoại thông minh cùng lúc. nó cũng tích hợp tính năng sạc không dây với Apple CarPlay và Android Auto theo tiêu chuẩn.
Những thay đổi tiếp theo, có thể nhìn thấy từ số lượng phím vật lý được tích hợp trên vô-lăng của chiếc SUV này. Nó hoàn toàn trái ngược khi được so sánh với thiết kế trơn nhẵn trong lần ra mắt trước đó. Ngoài ra, nằm sau vô-lăng cũng là cụm công cụ mới – kích thước 12.3 inch có khả năng hiển thị mọi thông tin về tình trạng và hành trình của xe.
Để người lái không bị phân tâm trong quá trình vận hành, nhà sản xuất còn trang bị cho Defender mới màn hình HUD trên kính chắn gió phía người lái. Với đồ họa sắc nét, độ phân giải cao và màu sắc rõ ràng mà người điều khiển có thể xem tất cả các thông tin quan trọng bao gồm: tốc độ, vị trí hộp số, góc nghiêng xe…
Xét về các loại vật liệu bên trong cabin, chúng đều là những loại cao cấp, đặc trưng trên những chiếc Land Rover khác như: vải dệt Robust, vải dệt sợi thép cao cấp Kvadrat, da Windsor, veneer vân gỗ… Đáng chú ý hơn cả, các bề mặt chính của nội thất (bao gồm cả vô-lăng và các cánh cửa) được phủ một lớp bột sơn tĩnh điện nhám cát có độ bền cao .
Ghế ngồi của Land Rover Defender mới cũng nhận được nhiều nâng cấp hơn với khả năng hỗ trợ cơ thể nhiều hơn và cung cấp sự thoải mái cao hơn cho cả người lái và hành khách. Cụ thể, ghế lái có thể chỉnh điện 12 hướng, có sưởi ấm, bộ nhớ vị trí và tựa đầu ghế trước cũng có thể chỉnh tay 2 hướng.
Hàng ghế thứ 2 bao gồm 3 vị trí ngồi và nhờ không gian rộng rãi mà nó hoàn toàn phù hợp với 3 người trưởng thành. Điều thú vị nằm ở chỗ, băng ghế này có thể gập linh hoạt theo tỷ lệ 40/20/40 để người dùng có thể tối đa hóa không gian khoang hành lý phía sau.
Khả năng vận hành của Land Rover Defender 110 3.0 HSE
Động cơ
Land Rover Defender có 2 tùy chọn động cơ xăng bao gồm:
- Động cơ I6 Turbocharged với Electric Boost dung tích 3.0L cho công suất cực đại 400 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 550Nm tại 2.000 – 5.000 vòng/phút.
- Động cơ I4 Turbocharged dung tích 2.0L cho công suất cực đại 300 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.500 – 4.000 vòng/phút.
Dù là tùy chọn động cơ nào, sức mạnh vẫn truyền tới tất cả các bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp ZF.
Chế độ lái
Công nghệ phản ứng địa hình của Land Rover Defender mới cung cấp các tùy chọn chế độ lái như: Thông thường, cỏ/sỏi/tuyết, bùn/đất lún, cát, đá hộc và lội nước.
Xử lý thân xe
Hệ thống treo lò xo kết hợp với các thanh đòn kép ở phía trước và hệ thống treo sau đa liên kết nâng cao tạo ra một khung gầm linh hoạt, nhạy bén cho Land Rover Defender mới để mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái nhất.
Ngay cả với những bề mặt đường không ổn định, hệ thống vẫn đảm bảo độ bám tốt nhất cho cả 4 bánh, giúp xe vận hành tự tin và vững vàng.
Hệ thống an toàn nổi bật trên Land Rover Defender 110 3.0 HSE
- Hệ thống 6 túi khí
- Hệ thống phanh khẩn cấp
- Hệ thống kiểm soát hành trình & giới hạn tốc độ
- Hệ thống hỗ trợ trợ giữ làn đường
- Hệ thống giám sát tình trạng người lái
- Hệ thống cảm biến mực nước
- Hệ thống nhận dạng biển báo giao thông
- Hệ thống camera toàn cảnh 3D
- Kiểm soát hành trình thích ức
- Giám sát nguy cơ va chạm phía sau
- Cảnh báo điểm mù
Thông tin khuyến mãi
