Và không làm người hâm mộ thất vọng, Toyota Việt Nam đã chính thức ra mắt Toyota Hilux 2.4L 4×4 MT mới. Giờ đây, chiếc xe bán tải hàng đầu thế giới này mang kiểu dáng mạnh mẽ hơn, trong khi vẫn duy trì độ bền và độ tin cậy cao mà bất cứ người mua cũng như chủ sở hữu nào cũng đều yêu thích.
Những nâng cấp trên phiên bản Hilux 2.4L 4×4 MT:
- Hệ thống chống trộm mã hóa động cơ + còi báo động
- Hệ thống trợ lực lái thủy lực biến thiên theo tốc độ
- Đèn sương mù LED
- Đèn chờ dẫn đường
- Màn hình hiển thị đa thông tin
- Tương thích Apple CarPlay và Android Auto
- 6 cảm biến hỗ trợ đỗ xe
Nội dung bài viết
Ngoại thất
Với phần đầu xe và đuôi xe được thiết kế lại, ngoại thất của Toyota Hilux 2.4L 4×4 MT trông cá tính hơn và mạnh mẽ hơn so với người tiền nhiệm của nó. Nhìn sơ qua, khác biệt dễ nhận thấy nhất đến từ lưới tản nhiệt. Giờ đây kích thước của nó nhỏ hơn, nhưng lại có nhiều điểm nhấn góc cạnh hơn. Chính điều này khiến cho nó trông hài hòa với cản trước hầm hố và đèn pha dài hẹp.
Giống như Hilux 4×2 MT và Hilux 4×2 AT, đèn pha của phiên bản này là đèn halogen phản xạ đa chiều cung cấp khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, giúp tối ưu hóa tầm quan sát của người lái. Tuy nhiên, nó không có hệ thống điều khiển đèn tự động, hệ thống cân bằng góc chiếu và chế độ đèn chờ dẫn đường.
Chiếc xe bán tải này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.325 x 1.855 x 1.815mm. Mặc dù chiều dài của xe ngắn hơn 5mm so với phiên bản cũ nhưng nó vẫn tạo cảm giác rộng rãi hơn nhờ các vòm bánh xe trông lớn hơn và cơ bắp hơn với tấm ốp viền màu đen mờ.
Lấp đầy các vòm bánh xe vẫn là bộ mâm đúc 17 inch được sơn đen để nhấn mạnh thêm vào nét bụi bặm, mạnh mẽ của chiếc xe bán tải này. Gương chiếu hậu có chức năng chỉnh điện nhưng không có điều chỉnh điện. Tính năng gập điện chỉ có trên phiên bản Hilux Adventure.
Ngoại thất phía sau của xe trông khá quen thuộc do thương hiệu đến từ Nhật Bản vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể của đuôi xe. Nhưng quan sát kĩ hơn, bạn sẽ thấy đèn hậu LED của đã được sửa đổi với hiệu ứng hình ảnh hấp dẫn hơn.
Kích thước thùng xe là 1.512 x 1.524 x 482mm. Và thương hiệu đến từ Nhật Bản vẫn trang bị cho nó một tấm lót bằng nhựa, cho phép bạn có thể ném bất cứ hàng hóa nào lên đó mà không lo bị xước sơn.
Nội thất
Không sai khi nói rằng nội thất của Hilux 4×4 MT là bản sao của Hilux 4×2 AT. Bởi lẽ, từ phong cách / màu sắc thiết kế, cho đến các trang bị tiện nghi của hai phiên bản là hoàn toàn giống nhau. Cụ thể hơn, bố cục bảng điều khiển và các nút bấm chức năng vẫn ở cùng một vị trí và không có nhiều thay đổi mang tính đột phá. Các phím chức năng vẫn là dạng bấm vật lý và xoay cơ học để nâng cao khả năng vận hành trong mọi điều kiện lái xe.
Chiếm lĩnh vị trí trung tâm của bảng điều khiển là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, nó còn hỗ trợ kết nối AUX, USB, Bluetooth và hệ thống đàm thoại rảnh tay cũng là tiêu chuẩn.
Đối với những lái mới, để vận hành một chiếc xe có chiều dài tổng thể hơn 5m không phải là vấn đề dễ dàng. May mắn thay, vô lăng 3 chấu có đường kính vừa phải, trọng lượng hợp lý và phản hồi tốt, giúp bạn dễ dàng chinh phục nhiều cung đường khác nhau. Tích hợp trên vô lăng là các nút điều chỉnh âm lượng, màn hình hiển thị đa thông tin, đàm thoại rảnh tay…
Nằm sau vô-lăng là cụm công cụ có thiết kế tương lai hơn với màn hình MID kích thước 4.2 inch. Các thông tin hiển thị trên đó là vô cùng đầy đủ và trực quan, giúp người lái nhanh chóng nắm bắt được mọi thông tin về xe và hành trình đang đi.
Ở phiên bản này, tất cả các ghế ngồi đều được bọc nỉ cao cấp, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng và được đánh giá cao vì mang đến sự thoải mái cho người điều khiển xe. Điều đặc biệt là vị trí ghế lái đặt cao, giúp tầm quan sát của người điều khiển ra phía trước và 2 bên rộng hơn.
Là một chiếc xe bán tải kép nên mẫu xe này có hàng ghế thứ hai và sức chứa của hàng ghế này là 3 người trưởng thành. Như vậy, nó có thể chở tối đa 5 người một lúc với không gian cabin được đánh giá là rộng rãi hơn các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc.
Khả năng vận hành
Động cơ
Dưới nắp ca-pô của xe là động cơ tương tự như trên mô hình hiện tại. Tuy nhiên, Toyota đã thực hiện một số tinh chỉnh để chiếc xe bán tải có thể sức mạnh. Cụ thể, động cơ Diesel 2GD-FTV dung tích 2.4L sản sinh công suất cực đại 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới tất cả các bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp.
Xử lý thân xe
Hệ thống lái trợ lực thủy lực làm cho chiếc xe bán tải này vận hành ổn định hơn, cũng như cung cấp rất nhiều phản hồi giúp người lái biết được những gì bánh trước đang làm. Bên cạnh đó, hệ thống treo chắc chắn giúp kiểm soát thân xe tuyệt vời ở những đoạn cua gắt hay những con đường gập ghềnh.
Hệ thống an toàn nổi bật
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử VSC
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Đèn báo phanh khẩn cấp
