Mitsubishi không muốn bỏ lỡ phân khúc SUV & Crossover rất béo bở của khu vực ASEAN. Với ý nghĩ đó, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã tiết lộ Mitsubishi XFC , sử dụng các bộ phận từ chiếc MPV nổi tiếng Xpander. Đánh giá xe Mitsubishi XFC dưới đây được thực hiện bởi đội ngũ của HeyOto sẽ cung cấp cho bạn mọi thông tin chi tiết về chiếc xe này, bao gồm thông số kỹ thuật, mua xe trả góp, giá lăn bánh, hình ảnh xe Mitsubishi XFC mới nhất.
Giá xe Mitsubishi XFC
Hãng xe của Nhật Bản vẫn chưa chia sẻ mức giá chính thức của sản phẩm sắp ra mắt này. Nhưng có một điều chắc chắn rằng, chiếc SUV cỡ nhỏ này sẽ cạnh tranh với những mẫu xe như Hyundai Creta và KIA Seltos. Điều này có nghĩa là giá xe Mitsubishi XFC có thể nằm trong khoảng từ 600 – 800 triệu đồng.
Ưu nhược điểm
Ưu điểm
- Thiết kế mạnh mẽ, mang phong cách SUV đích thực
- Xử lý dẻo dai và nhanh nhẹn
- Không gian nội thất sáng tạo, thoải mái
- Thể thích khoang hành lý rộng rãi
- 4 chế độ lái tùy chọn mang đến khả năng off-road tuyệt vời
Nhược điểm
- Nhiều chi tiết của bản có thể bị loại bỏ trên mẫu xe sản xuất
- Bánh xe 20 inch của mẫu có vẻ quá mức cần thiết đối với một chiếc crossover cỡ nhỏ.
Thông số kỹ thuật xe Mitsubishi XFC
| Thông số kỹ thuật | XFC |
| Hệ thống dẫn động | FWD / AWD |
| Hộp số | Tự động |
| Số ghế ngồi | 5 |
| Nhiên liệu | Xăng |
Ngoại thất Mitsubishi XFC
Theo nhà sản xuất, Mitsubishi XFC mới dựa trên triết lý thiết kế Mạnh mẽ & Khéo léo (Robust & Ingenious) của thương hiệu. Hình dáng xe nổi bật với các nếp gấp góc cạnh và các vòm bánh xe nhô ra, tạo cho nó vẻ ngoài cơ bắp. Các yếu tố trên kết hợp với kích thước nhỏ gọn cho kết quả cuối cùng là một chiếc xe có hình dáng thể thao và hấp dẫn.
Mặt trước của XFC tuân theo ngôn ngữ Dynamic Shield mang tính biểu tượng – điều mà Chúng ta đã thấy trên mọi mẫu xe Mitsubishi thế hệ mới đang hiện hữu tại thị trường Việt Nam. Được hoàn thiện với tông màu xám, lưới tản nhiệt phía trước kiểu khép kín của mẫu này thực sự đặc biệt và gần như che phủ gần hết diện tích đầu xe.
Nổi bật không kém là đèn LED hình boomerang, gợi nhớ đến Volvo và Polestar. Bộ đèn pha chính có thể sẽ nằm bên dưới đèn chạy ban ngày trên xe sản xuất. Tuy nhiên, nếu giữ nguyên hình dạng hiện tại, nó vẫn sẽ là một sản phẩm hấp dẫn trực quan đối với thị trường Việt Nam.
Di chuyển sang hai bên, không khó để nhận ra thân xe được điêu khắc nhiều hơn so với các sản phẩm hiện tại của Mistubishi, với vòm bánh sau rõ rệt, mái nổi, hoàn toàn không có tay nắm cửa và camera thay gương chiếu hậu bên ngoài.
Chưa rõ rằng việc loại bỏ gương chiếu hậu có giữ nguyên trên phiên bản sản xuất hay không, nhưng rõ ràng, đây là một ý tưởng vô cùng táo bạo.
Thiết kế phía sau của XFC giống hệt phía trước. Đó là cản sau đồ sộ có các dạng chiếu sáng giống như cản trước và đèn hậu giống với đèn pha về ngoại hình.
Rõ ràng, chỉ từ vẻ ngoài của mẫu mới, Chúng ta có thể suy luận rằng sản phẩm hoàn chỉnh có thể sẽ là một chiếc xe đẹp mắt, bổ sung cho những chiếc xe khác của thương hiệu tại Việt Nam như Pajero Sport, Attrage và Xpander.
Nội thất Mitsubishi XFC
Nội thất của mẫu xe ý tưởng Mitsubishi XFC có cabin 5 chỗ rộng rãi với bảng điều khiển đơn giản. Bảng điều khiển này gồm màn hình công cụ full digital và màn hình trung tâm. Nó sẽ hiển thị dữ liệu như điều hướng và điều kiện đường xá.
Để tương phản với màu sắc dịu nhẹ của nội thất, mẫu độc đáo bổ sung chất liệu màu vàng sáng cho ghế ngồi. Trong khi đó, cần số trên bệ điều khiển trung tâm nổi trông giống như một viên đá đen lớn, bóng loáng của tương lai.
Mitsubishi cho biết, Mặc dù có kích thước thân xe nhỏ nhưng XFC cũng được chế tạo để hướng đến sự tiện dụng với nhiều không gian chở hàng.
Khả năng vận hành
Hãng xe của Nhật Bản chưa có công bố chính thức liệu XFC sẽ sử dụng hệ dẫn động AWD hay chỉ là FWD giống như hầu hết các mẫu SUV & Crossover cỡ nhỏ khác. Mitsubishi cũng chưa công bố nền tảng mà XFC sẽ dựa trên và hệ thống truyền động mà nó sẽ sử dụng.
Tuy nhiên, có một điều chắc chắn là chiếc xe này có khoảng sáng gầm xe hợp lý và 4 chế độ lái gồm: Normal, Wet, Gravel, Mud – khiến nó có thể chinh phục nhiều loại địa hình khác nhau. Đáng chú ý, đây là chiếc Mitsubishi đầu tiên cung cấp chế độ lái Wet, được thiết kế cho những cung đường thường xuyên ngập nước của các nước trong khối ASEAN, bao gồm cả Việt Nam.
Hệ thống an toàn trên Mitsubishi XFC
Chắc chắn, XFC sở hữu những trang bị an toàn hàng đầu, thường thấy trên các xe Mitsubishi khác như:
- Hệ thống túi khí
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống cân bằng điện tử ASC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
- Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm
- Camera lùi
- Cảm biến lùi
Mitsubishi XFC có đáng để chờ đợi không?
Như một lẽ thường, một mẫu concept đẹp mê hồn sẽ khắc họa công nghệ và tính năng tốt nhất dành cho một thương hiệu với quyền tự do sáng tạo không giới hạn trong thiết kế. Tất nhiên, ở nhiều phương diện, điều này không khả thi về mặt thương mại để giữ chi phí phù hợp với người tiêu dùng, vì vậy điều cuối cùng xảy ra là một phiên bản giảm giá sẽ được đưa vào sản xuất. Vì vậy, chúng ta chỉ có thể chờ xem Mitsubishi sẽ làm gì tiếp theo khi phiên bản sản xuất theo kế hoạch sẽ ra mắt chính thức trong thời gian tới.