Mitsubishi Triton là một trong những chiếc xe lâu đời và thành công nhất trong phân khúc xe bán tải. Phiên bản mới New Triton Athlete 4×4 AT Athlete đã nhận được một số cập nhật với kiểu dáng táo bạo hơn, vòm bánh xe vuông vắn hơn, trong khi phía sau được trang bị đèn hậu góc cạnh. Bởi vậy, mẫu xe bán tải thế hệ mới này được đánh giá cao ở sự thoải mái, dễ lái và phong cách.
Nội dung bài viết
Chi tiết nội thất
Nếu hình dáng bên ngoài của New Triton 4×4 AT Athlete toát lên vẻ nam nhi thì nội thất của nó lại mang đến sự sang trọng khó có được ở một chiếc Mitsubishi. Điều này được nhìn thấy bởi việc thương hiệu đến từ Nhật Bản sử dụng nhiều loại vật liệu chất lượng cao như da và một số chi tiết mạ bạc trên bảng điều khiển.
Ở lĩnh vực giải trí, chiếc xe bán tải này được trang bị hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng điện dung 7 inch với định vị GPS và camera lùi. Màn hình này tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Âm thanh của hệ thống giải trí được truyền tới hệ thống 6 loa âm thanh với 2 loa trầm, mang đến chất lượng âm thanh sống động hơn.
Một trong những tiện nghi không thể không nhắc đến là hệ thống điều hòa cho phép kiểm soát nhiệt độ ở cabin thông qua hệ thống điều hòa tự động 2 vùng. Ngoài ra, xe còn có một cổng sạc USB ở phía trước với một khay đựng điện thoại di động, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động giúp tăng cường khả năng quan sát và lái xe an toàn.
Vô lăng của xe có nhiều điểm tương đồng với Pajero Sport, kiểu dáng của các thanh cũng có thiết kế hình khiên năng động giống như lưới tản nhiệt tại đầu xe. Các nút điều khiển tích hợp trên vô lăng khá đầy đủ với hệ thống nút bên trái để điều chỉnh âm lượng, điện thoại, bluetooth, trong khi các nút bên phải được sử dụng để điều chỉnh tính năng kiểm soát hành trình và màn hình MID.
Màn hình MID của xe có kích thước 7 inch, full màu, giúp người lái luôn nắm bắt được mọi điều về tình trạng của phương tiện khi vận hành.
Ở phiên bản này, ghế ngồi được bọc da 2 tông màu, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng. Tầm nhìn từ ghế lái khá tốt do trụ A nhỏ, trong khi phần đầu xe ngắn giúp lái xe trong thành phố dễ dàng hơn.
Đặc biệt, các ghế được thiết kế để có kiểu dáng J-Line. Đó là một cách thông minh để tối đa hóa không gian bên trong xe. Nhờ vậy, dù chiều dài cơ sở của xe vẫn giữ nguyên như phiên bản tiền nhiệm nhưng không gian chân ở cả hai hàng ghế đã được cải thiện một cách đáng kể.
New Triton 4×4 AT Athlete có định dạng 5 chỗ ngồi với sức chứa tối đa của hàng ghế thứ hai là 3 người trưởng thành. Giống với những chiếc xe bán tải khác, không gian khoang hành khách của xe không quá rộng rãi. Nhưng bù lại, nó được đánh giá cao về sự tiện nghi khi được trang bị tay vịn trung tâm tích hợp hộc để cốc, cửa gió điều hòa riêng biệt, tựa đầu có thể điều chỉnh…
Hệ thống điều hòa phía sau được lắp đặt trên trần xe để đảm bảo rằng những người ngồi sau cũng sẽ được tận hưởng làn gió mát lành. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 của chiếc xe bán tải này còn có sự hiện diện của cổng USB. Tính năng này là xu hướng trong một số xe hơi hiện đại.
Chi tiết ngoại thất
Nhìn từ bên ngoài, New Triton 4×4 AT Athlete trông dữ dằn ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield Concept thế hệ thứ hai, đặc trưng của Mitsubishi. Tuy nhiên, về cơ bản thì nó có khá nhiều nét tương đồng với Xpander và Pajero Sport.
Lưới tản nhiệt có điểm nhấn bằng chrome, mang đến ấn tượng về sự nam tính và sang trọng cho đầu xe. Tất nhiên, với sự hiện diện của Dynamic Shield, thiết kế đèn pha như là một phần của mặt ca-lăng. Giống với Triton Athlete phiên bản dẫn động cầu sau, đèn pha của phiên bản này là đèn LED có khả năng điều chỉnh độ cao chiếu sáng, cảm biến bật/tắt đèn tự động và được tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Tuy nhiên, nó còn được bổ sung thêm hệ thống đèn pha tự động và hệ thống rửa đèn.
Là một chiếc xe chuyên dụng cho việc lái trên mọi địa hình nên không có gì ngạc nhiên khi khoảng sáng gầm xe lên đến 220mm – vượt trội hơn 15mm so với phiên bản tiêu chuẩn. Về kích thước thân xe, chiếc bán tải này có chiều dài 5.305mm, rộng 1.815mm, cao 1.795mm và chiều dài cơ sở 3.000. Như vậy, chiều dài và chiều rộng thân xe của phiên bản này giống với Triton 4×4 AT MIVEC, nhưng chiều cao lớn hơn 15mm.
Ấn tượng về sự mạnh mẽ và khỏe khoắn được cảm nhận rõ ràng nhất khi nhìn chiếc xe bán tải này từ bên cạnh. Các đường nét ở mặt trước chảy sang hai bên và kéo dài đến các vòm bánh xe. Vòm bánh xe của phiên bản này cũng có thiết kế vuông vắn hơn, chúng ôm trọn bộ mâm hợp kim 18 inch 5 chấu kép, tô điểm thêm cho vẻ ngoài mạnh mẽ của thân xe.
Một trong những điểm nhấn tạo nên sự thú vị ở thân xe bộ tem “TRITON ATHLETE thể thao chính hãng. Đây cũng là đặc điểm nhận dạng để người dùng phân biển với phiên bản tiêu chuẩn. Hai bậc bước sáng màu không chỉ gia tăng thêm tính thẩm mỹ của xe ở góc nhìn bên mà còn đóng vai trò không nhỏ trong việc ngăn những viên đá dăm bắn lên làm xước lớp sơn ngoại thất. Một trong những trang bị không thể thiếu khác là gương chiếu hậu. Ở phiên bản này, gương chiếu hậu sơn màu đen có khả năng chỉnh/gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Ở phía sau, thiết kế đèn dừng được làm kéo dài theo chiều dọc giống như Pajero Sport. Và tất nhiên, điểm nhấn chrome nằm ngay phía trên logo Tiga Berlian tạo nên vẻ thanh lịch cho đuôi xe. Theo thông số được công bố bởi nhà sản xuất, chiếc Triton này có kích thước thùng xe là 1.520 x 1.470 x 475mm – Nó phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau, cho dù là chở hàng hóa thương mại hay hành lý cần thiết cho một chuyến đi chơi cùng gia đình.
Cảm biến lùi, cảm biến góc, camera lùi, bậc bước chân… đều là những trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản này.
Khả năng vận hành
Động cơ
Giống như hai mẫu New Triton khác, dưới nắp ca-pô của xe là động cơ 2.4L Diesel MIVEC DI-D, Hi-Power. Cỗ máy này có thể sản sinh công suất cực đại 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Xử lý thân xe
New Triton Athlete 4×4 AT Athlete có nhiều chế độ lái khác nhau, có thể giúp bạn điều chỉnh theo điều kiện đường xá và lái xe với sự tự tin tối đa. Điều này bao gồm việc chuyển đổi chế độ 2H (2WD High Range) khi bạn đang lái xe dọc theo đường cao tốc, 4H (4WD High Range) để tăng thêm lực kéo khi bạn đang di chuyển dọc theo đường ướt, 4HLc (4WD High Range với Locked Centre Differential) cho các điều kiện gồ ghề và trơn trượt, và 4LLc (4WD Dải thấp với Chênh lệch trung tâm khóa) cho các địa hình gồ ghề.
Thiết kế J-line của ghế ngồi cũng có thể góp phần vào việc điều khiển xe dễ dàng hơn. Về hệ thống treo, nó được trang bị xương đòn kép độc lập ở phía trước và nhíp lá cho phía sau. Hệ thống treo sau được tái thiết kế để mang lại sự thoải mái tốt hơn mà không làm giảm khả năng chở hàng của chiếc xe bán tải này.
Hệ thống an toàn nổi bật
- Hệ thống túi khí
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống hỗ trợ phanh BA
- Hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo ASTC
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA
- Chìa khóa mã hóa chống trộm
- Khóa cửa tự động
- Chế độ chọn địa hình off-road
- Hỗ trợ đổ đèo HDC
- Cảm biến lùi
- Hỗ trợ chuyển làn đường LCA
- Hệ thống cảnh báo điểm mù BSW
- Hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước FCM
- Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn UMS
- Cảm biến góc
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
- Gương chiếu hậu chống chói tự động
Thông tin khuyến mãi
