Mercedes-Benz E-Class là dòng xe chiến lược của thương hiệu ngôi sao 3 cánh. Mạnh mẽ, phong cách và thể thao là những cụm từ để miêu tả chính xác nhất về Mercedes-Benz E300 AMG.. Vậy Mercedes E300 có gì? Giá xe Mercedes E300 là bao nhiêu? Hãy đến với những đánh giá của HeyOto sau đây để hiểu thêm về chiếc xe này.
Nội dung bài viết
Những ưu điểm
Thiết kế táo bạo
E300 được trang bị gói thể thao AMG. Mặc dù không phải một mẫu AMG thuần chủng nhưng gói trang bị AMG giúp chiếc Mercedes E300 thật sự nổi bật giữa hàng loạt chiếc xe sang trên thị trường.
Gói AMG đi cùng bộ body trước sau, hông xe, mâm xe, mặt nạ lưới tản nhiệt kim cương và vô-lăng AMG 3 chấu vô cùng thể thao.
Kiểu dáng không bao giờ cũ
Mercedes-Benz E300 AMG có thể không phải là chiếc xe có vẻ ngoài táo bạo nhất trong phân khúc, nhưng nhiều tài xế đánh giá cao kiểu dáng bên ngoài tinh tế của nó. Ngay cả 10 năm nữa, E300 AMG vẫn sẽ hấp dẫn.
Tiện nghi cao cấp
E300 AMG được thiết kế đặc biệt để mang lại sự sang trọng nhưng không quá phô trương. Mọi hành khách đều có thể mong muốn được trải nghiệm sự thoải mái hạng nhất. Ngay cả những hành khách cao lớn cũng sẽ có một khoảng để chân tốt khi ngồi ở phía sau.
Trong khi đó, các tài xế sẽ thích khả năng điều chỉnh của vô lăng để có được một vị trí lái xe thư giãn trên E300 AMG mới.
Hệ thống âm thanh nổi Burmester thu hút đám đông
Nếu bạn không thể đến rạp hát xem biểu diễn thực tế, hãy lắng nghe hệ thống âm thanh Burmester tùy chọn của chiếc sedan nãy. Đây là một trong những hệ thống cao cấp nhất mà bạn sẽ tìm thấy trong phân khúc. Ngay cả khi bạn quyết định tăng âm lượng, chất lượng âm thanh vẫn gây ấn tượng mạnh.
Các công nghệ an toàn tiên tiến hoạt động tốt
Mercedes-Benz E300 AMG có một hệ thống an toàn tiên tiến nhất hiện nay và tất cả chúng đều được đánh giá là hoạt động tốt đáng kinh ngạc. Thực tế này mang lại cho E300 AMG một lợi thế rõ ràng so với đối thủ.
Công nghệ chiếu sáng Multibeam LED
Cung cấp khả năng chiếu sáng phía trước cho E300 AMG là hệ thống đèn Multibeam LED tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày. Mercedes cho biết, công nghệ chiếu sáng thông minh này có thể giúp mở rộng tầm quan sát của người lái lên đến 650m. Quả thật đáng kinh ngạc.
Đối tượng hướng tới?
Không giống với những mẫu E-Class khác có mặt tại thị trường Việt Nam, Mercedes E300 AMG nhấn mạnh đặc tính thể thao và cảm giác lái phấn khích phía sau vô-lăng. Chính vì vậy, chiếc sedan này là một lựa chọn hoàn hảo dành cho những ai vừa yêu thích sự sang trọng, đẳng cấp vừa muốn sở hữu cảm giác lái thể thao đầy mạnh mẽ.
Đánh giá ngoại thất Mercedes E300 V1
Đầu xe
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, dễ dàng nhận ra Mercedes E300 V1 AMG 2023 sở hữu cản trước mới, được thiết kế theo phong cách của các mẫu AMG Performance nên trông thể thao hơn. Điều đó có nghĩa là các hốc hút gió tại cản trước được chia tách thành 3 phần riêng biệt. Trong đó, cửa gió 2 bên chứa 2 thanh ngang tương tự như lưới tản nhiệt, tạo cảm giác chiếc xe có thêm chiều rộng về mặt thị giác.
Về phần lưới tản nhiệt, thiết kế kim cương với vô số hạt chrome góp phần không nhỏ làm nổi bật logo ngôi sao 3 cánh cỡ lớn nằm ở vị trí trung tâm. Đáng chú ý, Mercedes đã rút gọn xuống còn 1 thanh ngang thay vì 2 thanh như trước đây và thiết kế của nó cũng mảnh mai hơn, nhấn mạnh sự sang trọng và tinh tế của đầu xe.
Thay đổi đáng chú ý tiếp theo đến từ đèn pha. Nếu như phiên bản trước đây chỉ được Mercedes trang bị đèn pha full-LED thì giờ đây, phiên bản này đã được nâng cấp lên đèn MULTIBEAM LED với công nghệ ULTRA RANGE cho khả năng chiếu sáng vượt trội hơn so với đèn LED thông thường, lên đến 650m. Mercedes cho biết, ở phiên bản V1 này, vỏ đèn pha sử dụng thấu kính polycarbonate trong với lớp phủ chống xước.
Thân xe
Chiếc sedan hạng sang cỡ trung này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.950 x 1.852 x 1.468mm, chiều dài cơ sở 2.939mm. Như vậy, so với phiên bản tiền facelift, Mercedes E300 V1 AMG mới có chiều dài tổng thể tăng thêm 27mm, trong khi đó, chiều rộng, chiều cao và chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên.
Không ngắn như C-Class và cũng không dài như S-Class, chiếc sedan này có tỷ lệ thân xe như “siêu mẫu”. Thiết kế mui xe dài, thân xe ngắn, mái xe xuôi nhẹ nhàng về phía sau cũng góp phần không nhỏ gia tăng hiệu quả khí động học của xe khi vận hành.
Chiếc E300 này “cưỡi” trên mâm xe hợp kim 19 inch 10 chấu, bộ mâm này khá mới mẻ so với cá loại mâm AMG của Mercedes, nó đơn giản và trông thanh lịch hơn mặc dù vẫn giữ giá trị thể thao vốn có của nó. Kích thước bánh xe lớn đồng nghĩa với việc nhiên liệu tiêu hao sẽ nhiều hơn, nhưng thứ mà nó mang lại là cảm giác lái thể thao đầy phấn khích.
Đuôi xe
Nhìn từ phía sau, Mercedes E300 AMG trông vô cùng kiêu sa và sang chảnh khi sở hữu đèn hậu LED “Stardust” như những chiếc E-Class khác. Hiệu ứng ánh sáng pha lê mà nó mang lại là tuyệt đẹp và độc nhất vô nhị.
Ở thế hệ này, nắp cốp xe cũng được thiết kế lại để gọn gàng hơn và bo tròn hơn một chút, góp phần tạo nên vẻ cuốn hút cho đuôi xe. Trong khi đó, cản sau cũng được cập nhật để tạo cho chiếc xe này một hình ảnh mạnh mẽ, không thể nhầm lẫn với bất cứ chiếc xe nào khác.
Cuối cùng, chiếc xe này cũng được trang bị các cảm biến lùi và camera lùi hỗ trợ người lái đỗ xe và di chuyển ở những không gian hẹp dễ dàng hơn.
Đánh giá nội thất Mercedes E300 V1
Khoang lái
Kiến trúc, bố cục nội thất thông minh cùng với sự hiện diện của các loại vật liệu cao cấp giúp cho Mercedes E300 AMG mới thể hiện một cách lý tưởng sự tổng tổng của cảm xúc và trí tuệ.
Điểm thu hút bên trong cabin của chiếc E300 là 2 màn hình kích thước 12.3 inch, độ phân giải 1.920 x 720px. Với thiết kế hợp nhất, chúng tạo thành một buồng lái ảo rộng rãi, trực quan và hiện đại. Tùy thuộc vào tâm trạng hoặc để phù hợp với màu sắc nội thất, người dùng có thể lựa chọn 4 phong cách giao diện khác nhau, bao gồm: Modern Classic, Sport, Progressive hoặc Discreet.
Hệ điều hành MBUX mới cho phép vận hành các chức năng bằng nhận dạng chuyển động, tiếp xúc với màn hình cảm ứng, điều khiển bằng giọng nói hoặc thông qua touchpad trên bệ trung tâm. Một sự bổ sung đáng chú ý của phiên bản này là chức năng hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD).
Thiết kế của hàng ghế trước làm nổi bật khí chất thể thao của nội thất. Ghế cũng được thiết kế có phần gờ 2 bên hông ôm lấy trọn phần lưng, rất hữu ích khi đi tốc độ cao và vào cua.
Ngoài ra, để thuận tiện hơn cho người sử dụng, Mercedes bổ sung tính năng tự động điều chỉnh ghế phù hợp chỉ bằng cách nhập thông số chiều cao của bạn vào màn hình, chiếc ghế sẽ tự động di chuyển đến vị trí tối ưu nhất, tất nhiên, bạn cũng có thể thay đổi để cảm thấy thoải mái hơn, sau đó chỉ việc lưu lại vị trí nhớ ghế, thật là tiện lợi.
E-Class được trang bị vô-lăng hoàn toàn mới – đây là một phần quan trọng của bản cập nhật cho năm . Ở phiên bản Mercedes E300 V1 AMG, vô-lăng có thiết kế đáy phẳng, bọc da hoàn toàn. Tương tự như ở Mercedes E200 Exclusive, tích hợp trên đó là các nút điều khiển cảm ứng, ít bị bám vân tay hơn. Nguyên tắc hoạt động của các nút cảm ứng này là nó sẽ thay đổi từ quang học sang điện dung khi bạn điều khiển chúng.
Khoang hành khách
Giống với những chiếc sedan khác, Mercedes E300 V1 AMG phải cạnh tranh với một loạt các mẫu SUV cao cấp để chứng minh rằng, dù không có kích thước hoành tráng như SUV nhưng không gian nội thất của nó vẫn đủ rộng rãi để phù hợp với nhu cầu của người dùng. Và nó thực sự đã thành công.
Hành khách ngồi phía sau Mercedes E300 AMG được hưởng thêm 135mm không gian chân nhờ chiều dài cơ sở được tăng thêm. Nhìn chung, băng ghế sau của chiếc sedan này phù hợp với 3 người trưởng thành. Hàng ghế sau cũng được vận hành bằng điện, giúp hành khách có thể nâng/ngả ghế một cách dễ dàng.
Khoang hành lý
Với dung tích khoang hành lý là 540 lít, E-Class có cốp xe lớn hơn 20 lít so với đối thủ BMW 5 Series mặc dù có chiều dài cơ sở ngắn hơn. Thông số này có thể tăng lên nữa khi bạn gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 40/20/40.
Đánh giá vận hành Mercedes E300 V1
Động cơ
Dưới nắp capo của Mercedes E300 AMG là động cơ xăng I4 2.0L. Sản sinh công suất cực đại 258 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 370Nm tại 1.300 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC.
Chiếc Mercy này mất 6.2 giây để tăng tốc từ 0 – 100km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 250km/h.
Hệ thống treo, khung gầm
Nhờ hệ thống treo Agility Control với chiều cao được hạ thấp, chiếc sedan này có thể tự cân bằng để cải thiện sự ổn định của thân xe cũng như độ bám với bề mặt được ở những khúc cua.
Bên cạnh đó là hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử vận hành tự động, liên tục điều chỉnh giảm xóc trên từng bánh xe theo tình huống lái xe và điều kiện đường xá, mang lại sự thoải mái khi lái xe và động lực học vượt trội.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Mercedes cho biết, mức tiêu hao nhiên liệu của Mercedes E300 V1 ở trong đô thị là 24.42 L/100km, ở ngoài đô thị là 6.53 L/100km và ở đường kết hợp là 8.71 L/100km. So với các đối thủ khác trong cùng phân khúc, mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc sedan này là khá lớn.
Đánh giá an toàn Mercedes E300
Không quá ngạc nhiên khi Mercedes trang bị cho một trong những chiếc xe bán chạy nhất của mình một danh sách dài các tính năng an toàn chất lượng như:
- Cảnh báo điểm mù
- Hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực & tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ
- Camera 360o
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist tích hợp Parktronic
- Chức năng cảnh báo mất tập trung Attention Assist
- Hệ thống tự động bảo vệ Pre-Safe
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR
- Hệ thống ổn định thân xe điện tử ESP
- Hệ thống hỗ trợ ổn định thân xe khi gió thổi ngang
- Hệ thống phanh Adaptive với chức năng hỗ trợ dừng xe HOLD và hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
- Hệ thống 7 túi khí
- Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết
- Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
- Lốp xe runflat
Câu hỏi khi mua Mer E300
E300 AMG chạy gia đình có tốt không?
Với tất của những ưu điểm mà HeyOto đã liệt kê ở trên, rõ ràng, Mercedes-Benz E300 AMG là một chiếc xe tuyệt vời dành cho gia đình. Mỗi hành trình mà các thành viên trong gia đình gắn bó với chiếc sedan này chắc chắn là sẽ là những trải nghiệm đáng nhớ.
Không giống với những mẫu E-Class khác có mặt tại thị trường Việt Nam, E300 AMG nhấn mạnh đặc tính thể thao và cảm giác lái phấn khích phía sau vô-lăng. Chính vì vậy, chiếc sedan này là một lựa chọn hoàn hảo dành cho những ai vừa yêu thích sự sang trọng, đẳng cấp vừa muốn sở hữu cảm giác lái thể thao đầy mạnh mẽ.
E300 AMG có bền không?
Với hệ khung gầm áp dung cộng nghệ mới cùng nền tảng động cơ tuyệt vời, không ai có thể phủ nhận được độ bền của xe Mercedes-Benz nói chung và Mercedes E300 AMG nói riêng. Đặc biệt, trong điều kiện chủ sở hữu bảo dưỡng, bảo trì và thay dầu đúng thời hạn, độ bền của xe càng được gia tăng.
Mercedes-Benz E300 AMG được bảo hành 3 năm không giới hạn Km trên toàn quốc và tại tất cả các đại lý ủy quyền chính thức của Mercedes-Benz Việt Nam.
Nên mua xe Mercedes-Benz E300 AMG cũ hay mới?
Mercedes-Benz E300 AMG có giá bán khá đắt đỏ, cho nên việc người dùng lựa chọn mua xe cũ khá phổ biến. Đặc biệt trong bối cảnh E300 AMG mới là một bản cập nhật của thế hệ năm 2017.
Cụ thể, năm 2017, Mercedes đã thiết kế lại E-Class, bao gồm cả E300 AMG. Từ đó cho đến nay, chiếc sedan này phần lớn không thay đổi, do đó, lời khuyên của HeyOto là bạn có thể mua một chiếc xe đã qua sử dụng nếu điều kiện tài chính của bạn không đáp ứng được việc mua một chiếc hoàn toàn mới.
Có nên mua E300 trả góp không?
Mercedes-Benz E300 AMG có giá bán từ 3,129 tỷ. Nếu bạn đang có nhu cầu mua xe Mercedes-Benz E300 AMG mà nguồn tài chính không đủ thì phương án vay mua xe trả góp là lựa chọn tối ưu nhất. Với nhiều ưu điểm như: số tiền vay linh hoạt lên đến 80% giá trị xe, lãi suất hấp dẫn, thủ tục đơn giản, giải ngân nhanh chóng… hình thức vay mua xe Mercedes-Benz E300 AMG trả góp đang ngày càng được nhiều khách hàng lựa chọn.
Vậy, có nên mua Mec E300 không?
Mercedes-Benz E300 V1 AMG là một trong những kiệt tác xuất sắc nhất của thương hiệu xứ Stuttgart. Chiếc xe này gợi lên cảm giác thể thao từ những cải tiến hình ảnh trang nhã của nội thất và ngoại thất AMG Line.
