Mazda CX-8 Premium

Mazdan CX-8 ban đầu được sản xuất và bán ra tại thị trường quê nhà Nhật Bản. Tuy nhiên, nhận thấy sự quan tâm lớn của người tiêu dùng Việt Nam đối với dòng xe SUV, Mazda đã quyết định cho ra mắt mẫu xe 7 chỗ này tại thị trường Việt Nam. Sự kết hợp của 3 hàng ghế, cộng với cảm giác thích thú khi lái, cùng với hàng loạt tiện nghi công nghệ cao đã biến CX-8 Premium  thu hút được sự quan tâm của nhiều người yêu ô tô

Chi tiết nội thất

Phía sau cánh cửa của CX-8 Premium., da Nappa màu đỏ mận được sử dụng để mang đến cảm giác cao cấp hơn bên trong cabin. Trong khi đó, vật liệu trang trí nội thất bằng gỗ cây Ayous làm tăng thêm sự sang trọng và chân thực cho không gian cabin của chiếc SUV 7 chỗ này.

Bảng điều khiển trung tâm là nơi mà tính đối xứng được thể hiện khá rõ ràng, từ các cửa gió điều hòa, hệ thống phím vận hành cho đến cụm đồng hồ phía sau vô-lăng. Tất cả đều được bố trí hợp lý để mang đến công thái học tốt nhất cho người lái.

Trong khi phiên bản tiền facelift sử dụng màn hình thông tin giải trí 7 inch thì mẫu xe mới này đã được nâng cấp lên thành 8 inch. Tuy nhiên, so với các đối thủ khác trong cùng phân phúc, hiện đang sử dụng màn hình 10.25 inch hay 12.3 inch thì màn hình của CX0-8 Premium bị đánh giá là khá nhỏ. Mặc dù vậy, nó lại nhận được một điểm cộng khi hệ thống Mazda Connect khá dễ để làm quen và sử dụng.

Để vận hành hệ thống giải trí, người dùng có thể sử dụng các phím vận hành nằm thấp bên dưới bảng điều khiển trung tâm, các phím trên vô-lăng hoặc trên màn hình cảm ứng. Tuy nhiên, tính năng cảm ứng chỉ được kích hoạt khi xe đang dừng để đảm bảo an toàn cho cả người lái và hành khách.

Vô-lăng 3 chấu mang thiết kế điển hình của Mazda với nan giữa có chi tiết mạ bạc nổi bật và 2 nan nằm ngang được tích hợp các phím chức năng. Phía sau vô lăng là cụm công cụ với 2 đồng hồ đo, bao gồm: đồng hồ tốc độ dạng analog tại vị trí trung tâm, bên trái là đồng hồ kỹ thuật số để đo số vòng quay và bên phải là màn hình MID 7 inch cung cấp một số thông tin về trình điều khiển khi cần thiết.

Các tiện nghi nội thất khác bao gồm: kết nối AM/FM, USB, Bluetooth, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, kết nối Apple CarPlay & Android Auto, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập… Ngoài ra, hệ thống âm thanh Bose 10 loa là sự lựa chọn tuyệt vời, mang đến cảm giác nghe tuyệt vời ở bất kỳ vị trí nào bạn đang ngồi.

Tương tự như phiên bản Luxury, hàng ghế trước của phiên bản này cũng có khả năng điều chỉnh điện, tích hợp bộ nhớ vị trí và chức năng sưởi ấm. Ngoài ra, vô-lăng cũng có khả năng điều chỉnh điện, giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí lái thoải mái nhất.

Hàng thứ 2 trượt/ngả và có thể gập lại theo tỷ lệ 60/40. Tích hợp trên tay vịn trung tâm là 2 ngăn đựng cốc và một khay nhỏ mà bên trong có chứa cổng sạc USB tiện dụng. Đặc biệt, vị trí ngồi của hàng ghế thứ 2 khá cao, cung cấp tầm nhìn tuyệt vời ra các cửa sổ bên.

Mazda tuyên bố rằng, không gian hàng ghế thứ 3 của chiếc xe này phù hợp với 2 người lớn cao khoảng 1m70. Tuy nhiên, trên thực tế nó không rộng rãi đến vậy và như mọi chiếc SUV 3 hàng khác, nó thực sự phù hợp với trẻ em hoặc thanh thiếu niên hơn.

Với chiếc SUV này, bạn có thể chở tới 239 lít dung tích hàng hóa khi cả 3 hàng ghế đang được sử dụng. Gấp hàng ghế thứ 3 xuống theo tỷ lệ 50/50, dung tích không gian tăng lên 742 lít và có thể tăng đến 1.727 lít khi cả 2 hàng ghế sau được gập xuống.

Chi tiết ngoại thất

Về cơ bản, thiết kế ngoại thất của CX-8 Premium giống với hầu hết các mẫu Mazda hiện đại khi cùng tuân theo ngôn ngữ thiết kế KODO – Soul of Motion đặc trưng của thương hiệu đến từ Nhật Bản.

Điều đó có thể nhanajt hấy rõ nhất từ lưới tản nhiệt với thiết kế “wing design” hình cánh cung kéo dài đến khu vực đèn pha. Ở phiên bản facelift này, bề mặt lưới tản nhiệt có dạng kim cương, được mạ chrome sáng bóng, làm tôn lên vẻ sang trọng và lôi cuốn cho đầu xe. Thiết kế mới này thay thế hoàn toàn cho những thanh ngang đơn điệu trước đây.

Tương tự như CX-8 Luxury, đèn pha của CX-8 Premium là đèn Signature LED, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Nó cũng có khả năng tự động cân bằng góc chiếu, tuy nhiên, không có tính năng mở rộng góc chiếu khi đánh lái do đèn tương thích thông minh là tiêu chuẩn. Bên dưới, đèn sương mù được đặt gọn hàng trên thanh trang trí tại cản trước.

Chiếc xe này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730mm, chiều dài cơ sở 2.930mm. Như vậy, không có sự thay đổi nào về kích thước so với phiên bản tiền facelift. Ở góc nhìn ngang, thân xe tạo cảm giác như là một chiếc CX-5 kéo dài. Nhưng trên thực tế, mỗi chiếc xe lại có những điểm thu hút rất đặc biệt.

Giống với phiên bản Luxury, chiếc xe này được trang bị mâm xe 19 inch, bọc trong lốp 225/55 R19. Ngoại trừ đặc điểm này thì mọi thiết kế và trang bị khác của 2 mẫu xe hoàn toàn giống nhau. Điều đó có nghĩa là chúng đều có baga mui, gương chiếu hậu chỉnh / gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Tuy nhiên, có một khác biệt mà bạn khó có thể phát hiện ra, đó là tương chiếu hậu được tích hợp camera – đây là một phần của hệ thống camera 360 độ.

Ở phía sau, cụm đèn hậu của CX-8 Premium có hiệu ứng hình ảnh tương tự như đèn pha. Đáng chú ý, chúng được kết nối với nhau bởi một thanh mạ chrome mảnh mai khiến đuôi xe trông hiện đại và thời trang hơn rất nhiều. Trong khi đó, hốc đặt biển số vẫn sở hữu đường cong mềm mại, cản sau vẫn có thiết kế thanh lịch… nhưng giờ đây, mọi thứ đã được thương hiệu đến từ Nhật Bản làm sắc nét hơn để hướng đến mục tiêu biến chiếc SUV này trở thành chiếc xe đẹp nhất trong phân khúc.

Cuối cùng, các trang bị an toàn như cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, camera lùi là tiêu chuẩn trên phiên bản này. Ngoài ra, nó còn có tính năng cửa cốp đóng/mở điện thông minh, khá thuận tiện trong trường hợp cả hai tay của bạn đang bận rộn với lỉnh kỉnh hàng hóa hay túi xách.

Khả năng vận hành

Động cơ

Trái tim và linh hồn của Mazda CX-8 Premium là động cơ Skyactiv-G 2.5L. Nó sản sinh công suất cực đại 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 252Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Chế độ lái

Đi kèm với hộp số tự động 6 cấp là chế độ lái thể thao (Sport Mode), hỗ trợ cho việc tăng tốc xe tức thì, vượt xe phía trước trên đường cao tốc hay nhập làn với tốc độ cao.

Xử lý thân xe

Khung và thân xe được hỗ trợ bởi hệ thống treo trước McPherson và hệ thống treo sau liên kết đa điểm tương tự như những chiếc SUV khác của thương hiệu, nhưng được tinh chỉnh lại để phù hợp với kích thước và trọng lượng của xe, góp phần gia tăng độ ổn định thân xe và độ bám đường.

Hệ thống an toàn nổi bật

Có rất nhiều tính năng an toàn tiên tiến được tích hợp trong Mazda CX-8, đó là:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS
• Đèn báo hiệu phanh khẩn cấp ESS
• Hệ thống cân bằng điện tử DSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TSC
• Hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
• Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động
• Hệ thống mở – khóa cửa thông minh
• Camera lùi
• Cảm biến đỗ xe trước sau
• Hệ thống 6 túi khí
• Khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến.

Chiếc SUV này còn được bổ sung thêm gói an toàn cao cấp I-ACTIVSENSE, bao gồm:

• Cảnh báo điểm mù BSM
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA
• Cảnh báo chệch làn đường LDW
• Hỗ trợ giữ làn đường LAS
• Hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar MRCC
• Hỗ trợ phanh thông minh SBS
• Nhận diện người đi bộ
• Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (phía trước) F.SCBS
• Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (phía sau) R.SCBS
• Lưu ý người lái nghỉ ngơi DAA