Mẫu sedan thể thao Lexus IS300 2023 được dự đoán có thể phá bỏ sự thống trị của dòng sedan thể thao Châu Âu. Liệu điều này có trở thành sự thật? Tìm hiểu trong bài đánh giá xe Lexus IS300 dưới đây được thực hiện bởi đội ngũ của HeyOto.
Nội dung bài viết
Giá xe Lexus IS300 tháng 05/2023
Ưu nhược điểm
Ưu điểm
- Ngoại thất khí động học
- Lựa chọn động cơ mạnh mẽ
- Thú vị khi lái xe
- Tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu với IS300h
- Nhiều công nghệ là tiêu chuẩn
- Hệ thống âm thanh 10 loa
- Hệ thống an toàn toàn diện
Nhược điểm
- Giá bán khá cao
Thông số kỹ thuật xe Lexus IS300
| Thông số kỹ thuật | Lexus IS300h | Lexus IS300 Luxury | Lexus IS300 Standard |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4.710 x 1.840 x 1.435 | 4.710 x 1.840 x 1.435 | 4.710 x 1.840 x 1.435 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.800 | 2.800 | 2.800 |
| Tự trọng (kg) | 1.680 | 1.655 | 1.655 |
| Động cơ | 2AR-FSE, 4 xi-lanh thẳng hàng | 8AR-FTS, 4 xi-lanh thẳng hàng | 8AR-FTS, 4 xi-lanh thẳng hàng |
| Loại nhiên liệu | Xăng | Xăng | Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) | 178 / 6.000 | 241 / 5.800 | 241 / 5.800 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 221 / 4.200 – 5.400 | 350 / 1.650 – 4.400 | 350 / 1.650 – 4.400 |
| Công suất mô-tơ điện (Hp) | 140 | – | – |
| Mô-men xoắn mô-tơ điện | 300 | – | – |
| Hộp số | Vô cấp e-CVT | Tự động 8 cấp | Tự động 8 cấp |
| Kích thước lốp | 235/40R19 SM 8.5J+45 | 235/40R19 SM 8.5J+45 | 235/45R18 SM 8.5J |
| Đèn pha | 3 bóng LED | 3 bóng LED | 1 Project Lamp |
| Đèn hậu | LED | LED | LED |
| Cửa sổ trời | Điều chỉnh điện, đóng mở một chạm | Điều chỉnh điện, đóng mở một chạm | Không |
| Chất liệu ghế | Da Smooth | Da Smooth | Da Synthetic |
| Màn hình giải trí | 8 inch | 8 inch | 8 inch |
| Hệ thống âm thanh | Pioneer 10 loa | Pioneer 10 loa | Pioneer 10 loa |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM | Có | Có | Không |
| Cảm biến khoảng cách trước/sau | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Camera lùi | Có | Có | Có |
So sánh các phiên bản Lexus IS300
Về ngoại thất, sự khác biệt của các phiên bản xe đến từ đèn pha, gương chiếu hậu và ống xả. Cụ thể, đèn chiếu xa và chiếu gần của IS300 Standard là loại 1 project lamp, trong khi các phiên bản còn lại có 3 bóng LED. Ngoài ra, gương chiếu hậu của phiên bản Standard không có tính năng tự động gập, tự động điều chỉnh khi lùi, chống chói tự động, nhớ vị trí; không có cửa sổ trời. Phiên bản này sử dụng mâm 18 inch thay vì 19 inch như các phiên bản cao cấp hơn.
Về nội thất, phiên bản tiêu chuẩn có ghế ngồi chỉnh điện 8 hướng, nhưng ghế ngồi của xe không có tính năng sưởi và làm mát. Riêng hệ thống điều hòa của phiên bản IS300h có chức năng điều khiển cửa gió thông minh.
Về nội thất, những tiện nghi mà Nissan trang bị cho các phiên bản Navara khá đồng đều. Ngoại trừ việc Navara Tiêu chuẩn không có: chức năng khóa vô-lăng khi tắt máy và khởi động bằng nút bấm. Ngoài ra, phiên bản này cũng chỉ óc ghế ngồi bọc nỉ và điều chỉnh ghế lái là chỉnh cơ, thay vì ghế ngồi bọc da và chỉnh điện như các phiên bản khác.
Về an toàn, các trang bị trên 2 phiên bản xe là tương đương nhau. Riêng IS300 Standard không có hệ thống cảnh báo điểm mù và hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Đánh giá xe Lexus IS300
Đánh giá ngoại thất
Ngoại thất phía trước của Lexus IS300 mới trông khiêu khích với lưới tản nhiệt Spindle đặc trưng của thương hiệu đến từ Nhật Bản. Tuy nhiên, các nhà thiết kế ngoại thất của Lexus đã làm cho chiếc sedan này khí động học hơn với bề mặt lưới tản nhiệt khổng lồ, hốc gió 2 bên cỡ lớn và hình bóng cản trước thể thao. Đặc biệt, phần mui xe cơ bắp là một lời giải thích rằng khả năng vận hành của IS300 là không thể đùa.
Tất cả các bộ phận của đầu xe đều được tính toán đến từng milimet nhỏ nhất. Ngay cả đèn pha cũng được đặt ở vị trí thấp hơn, mang những tác động tích cực đến việc xử lý, đồng thời tạo vẻ ngoài ấn tượng cho ngoại thất xe. Ở IS300 Standard, đèn pha có 1 bóng projector lamp, trong khi các phiên bản còn lại là 3 bóng LED.
Theo thông số được cung cấp bởi nhà sản xuất, kích thước dài x rộng x cao của thân xe lần lượt là 4.975 x 1.865 x 1.445mm, chiều dài cơ sở 2.800mm. Việc bộ mâm hợp kim lớn (tùy chọn 18 inch hoặc 19 inch) lấp đầy các vòm bánh xe mang đến ấn tượng thân xe mỏng và bóng bẩy, nhưng vẫn mạnh mẽ với một đường nối từ phía trước đến phía sau của xe.
Dấu ấn đặc trưng của chiếc Lexus này chính là thiết kế cột C uốn cong theo đường kéo của cửa sau, tạo hiệu ứng 3 chiều khi nhìn trực diện. Ở chiếc sedan này, tay nắm cửa và gương chiếu hậu đều được sơn cùng màu thân xe, tạo cảm giác đồng nhất trong thiết kế từ trước ra sau. Gương chiếu hậu là loại có khả năng chỉnh/gập điện, tự động điều chỉnh khi lùi, chống chói tự động, có nhớ vị trí và có sấy gương.
Thương hiệu đến từ Nhật Bản cho biết, chiếc xe sedan mới của hãng sử dụng cơ sở khung gầm mới, tương tự như TNGA (Toyota New Global Architecture), chỉ có điều Lexus không nói rõ ràng bộ khung do TNGA phát triển được hiểu là Lexus muốn tạo khoảng cách ấn tượng về Toyota với từng những sản phẩm của họ.
Ở đuôi xe, Lexus IS300 trông cũng giật gân không kém đầu và thân xe. Bởi lẽ, thương hiệu này hiện sử dụng thiết kế đèn dừng mở rộng từ mỗi bên, tạo thành hình chữ “L” ở mỗi đầu. Kiểu dáng thuôn dài của nó lần đầu tiên xuất hiện trên Lexus UX ra mắt tại Indonesia vào năm 2018. Điều này tạo ấn tượng về sự sang trọng và cũng thể thao hơn. Hai ống xả ở phía sau dường như ám chỉ chiếc sedan này có hiệu suất đáng nể.
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi đều là những trang bị tiêu chuẩn trên chiếc sedan hạng sang cỡ trung này.
Đánh giá nội thất
Bước vào nội thất của Lexus IS300, sự sang trọng và hiệu suất còn tỏa ra từ mọi nơi, mọi chi tiết thiết kế và tất cả đều mang dấu ấn của Takumi. Takumi là một chuyên gia của Lexus được giao nhiệm vụ đưa ra những chi tiết thiết kế có thể cảm nhận được bằng 5 giác quan.
Ngồi vào ghế lái, bạn sẽ cảm thấy cơ thể mình luôn được chiều chuộng, thoải mái, bởi tất cả các phiên bản IS300 đều có ghế ngồi bọc da cao cấp. Điều này thể hiện bản sắc của một chiếc sedan hạng sang cỡ trung, đó là không chỉ sang trọng, cao cấp mà còn có sức lôi cuốn người dùng ở mọi khía cạnh của nội thất.
Vô lăng của xe cho cảm giác hiện đại và chắc chắn khi cầm nắm giống như những chiếc Lexus khác. Không chỉ có đường kính và độ dày hợp lý, chất liệu da bọc vô lăng cũng là loại cao cấp để tạo độ bám tốt khi sử dụng. Người dùng có thể điều chỉnh điện cho độ nghiêng và tiến/lùi để dễ dàng tìm được vị trí lý cài đặt lý tưởng. Tích hợp trên các nan của vô lăng là nhiều nút điều chỉnh khác nhau. Chẳng hạn như trên nan bên phải là điều chỉnh màn hình MID và bên trái để cài đặt âm lượng.
Hệ thống giải trí trên xe gồm màn hình cảm ứng 8 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, cùng với hệ thống âm thanh vòm Pioneer 10 loa. Màn hình giải trí được đặt gần người lái hơn với mục đích giúp người lái dễ dàng vận hành và tiếp cận.
Các tiện nghi khác của xem bao gồm: hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với chức năng lọc bụi phấn hoa và chức năng điều khiển cửa gió thông minh, đầu CD-DVD, AM/FM/USB/AUX/Bluetooth, rèm che nắng cửa sau chỉnh điện…
Ở cả 3 phiên bản xe, chất liệu được sử dụng bọc ghế là da Smooth với chỉ khâu hoàn toàn thủ công, nhấn mạnh khía cạnh sang trọng và cao cấp của chiếc sedan này. Ghế người lái và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng. Tuy nhiên, tính năng sưởi và làm mát ghế trước chỉ có ở IS300h và IS300 Luxury.
Không gian khoang hành khách của Lexus IS300 đã được cải thiện nhiều so với trước đây do kích thước thân xe tăng nhẹ. Chính điều này giúp người ngồi hàng ghế sau có nhiều không gian để duỗi chân hơn.
Chưa có bất kì tiết lộ nào của Lexus về khả năng chở hàng của IS, nhưng chắc chắn, nó sẽ không thua kém mẫu xe mà nó thay thế hay bất kì đối thủ nào trong cùng phân khúc.
Đánh giá vận hành
Lexus IS300 hiện được trang bị 3 tùy chọn động cơ, gồm:
- Lexus IS300 Standard và Luxury sử dụng động cơ DOHC 4 xi-lanh thẳng dung tích 2.0L. Sản sinh công suất cực đại 241 mã lực tại 5.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350Nm tại 1.650 – 4.400 vòng/phút.
- Lexus IS300 Hybrid sử dụng động cơ xăng DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng 2.5L kết hợp với động cơ Pin Hybrid đồng bộ nam châm vĩnh cửu (1KM). Trong đó, động cơ xăng sản sinh công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 221Nm; còn động cơ Hybrid sản sinh công suất 140 mã lực, mô-men xoắn 300Nm.
Ở cả 2 tùy chọn, sức mạnh đều được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Ở thế hệ mới này, Lexus đã sửa đổi thiết lập hệ thống treo của IS bằng cách sử dụng lò xo cuộn nhẹ hơn, tay đòn chữ A mới, thanh ổn định và giảm xóc van xoay. Tất cả những điều chỉnh trên đã góp phần mang đến khả năng xử lý và sự ổn định tuyệt vời cho thân xe.
Đánh giá an toàn
Lexus IS300 được trang bị vô số các tính năng an toàn chủ động và thụ động hàng đầu của hãng, được gọi là Hệ thống an toàn Lexus+ (LSS+). Danh sách các tính năng an toàn nổi bật trên xe gồm:
- Hệ thống 8 túi khí
- Hệ thống khởi hành ngang dốc
- Hệ thống kiểm soát ổn định thân xe VSC
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống kiểm soát bám đường
- Hệ thống Hỗ trợ đỗ xe với camera quan sát phía sau
- Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
- Hệ thống cảnh báo điểm mù
Những câu hỏi thường gặp
Nên mua xe Lexus IS300 phiên bản nào?
Tại thị trường Việt Nam, có 3 phiên bản Lexus IS300 đang được phân phối, Tất cả đều có các trang bị, tiện nghi và các tính năng tương đương nhau. Sự khác biệt chính là dưới mui xe, IS300 Standard và Luxury có động cơ 4 xi-lanh tăng áp, trong khi IS300h được bổ sung thêm mô-tơ điện. HeyOto khuyên bạn nên gắn bó với IS300 Standard, bởi lẽ, nó có giá bán hợp lý cho phân khúc này và cung cấp sự kết hợp tốt giữa hiệu suất và các tính năng tiêu chuẩn.
Xe Lexus IS300 có bền không?
Độ bền xe Lexus IS phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm: sử dụng nhiên liệu đúng chuẩn; thực hiện, chăm sóc, bảo dưỡng, thay thế các bộ phận định đì theo khuyến cáo của nhà sản xuất; vận hành xe đúng cách…
Lexus IS300 được Lexus bảo hành 3 năm và không giới hạn số ki-lô-mét. Trong thời gian này, nếu bất kỳ linh kiện/phụ tùng nào do Lexus cung cấp bị lỗi sẽ được Lexus Việt Nam thay thế hoàn toàn miễn phí.
Nên mua xe Lexus IS300 cũ hay mới?
Dưới đây là những thay đổi của quan trọng của Lexus IS300 trong vài năm qua:
- 2018: IS200t được đổi tên thành IS300
- 2019: Trợ lý ảo Amazon Alexa được thêm vào
- 2020: Không có thay đổi đáng chú ý
- : Kiểu dáng bên ngoài được làm mới, hệ thống treo được sửa lại và hệ thống thông tin giải trí cập nhật với màn hình cảm ứng tiêu chuẩn, Apple CarPlay và Android Auto.
Với những thay đổi kể trên, HeyOto khuyên bạn nên lựa chọn Lexus IS300 mới (đời trở lên).
Có nên mua xe Lexus IS300 không ?
Lexus IS300 ngày càng được người dùng ưa chuộng bởi nó mang trong mình khái niệm về một chiếc xe nhỏ gọn có thiết kế thân xe tuyệt đẹp cùng với khả năng vận hành tương xứng. Hơn nữa, chiếc xe của Lexus còn có một đặc điểm đặc biệt, đó là một chiếc sedan với khả năng xử lý chính xác và khả năng phân bổ công suất động cơ hợp lý. Tất cả những điều trên khiến Lexus IS300 tự tin thách thức ngay cả các đối thủ sừng sỏ đến từ Đức như BMW, Mercedes hay Audi.