KIA Morning 2022: Giá Lăn Bánh, Đánh Giá, Thông Số, Trả Góp

, Bởi

KIA Morning thế hệ thứ ba vẫn đậm chất trẻ trung và năng động với không gian cabin rộng rãi hơn so với người tiền nhiệm của nó. Vậy Morning 2022 có gì mới? Giá xe KIA Morning là bao nhiêu? Hãy đến với những đánh giá xe KIA Morning của HeyOto sau đây để hiểu thêm về chiếc xe này.

KIA Morning thế hệ hiện tại đã có mặt tại Việt Nam từ năm 2017. Vì vậy, đã đến lúc nó phải được làm mới. Không phụ lòng của người hâm mộ, mới đây, KIA Việt Nam đã cho ra mắt phiên bản mới của Morning. Không chỉ có diện mạo mới, chiếc xe đô thị này còn nhận được một số nâng cấp về công nghệ để có thể tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trên thị trường.

Giá xe KIA Morning tháng 11/2022

Giá niêm yết: 344.000.000₫
Hoặc trả trước: 122.313.000₫
Giá niêm yết: 369.000.000₫
Hoặc trả trước: 130.713.000₫
Giá niêm yết: 409.000.000₫
Hoặc trả trước: 144.153.000₫
Giá niêm yết: 449.000.000₫
Hoặc trả trước: 157.593.000₫
Giá niêm yết: 469.000.000₫
Hoặc trả trước: 164.313.000₫
Giá niêm yết: 474.000.000₫
Hoặc trả trước: 165.993.000₫

Ưu điểm KIA Morning

KIA Morning

Kích thước nhỏ gọn

Kích thước nhỏ gọn của KIA Morning khiến nó trở thành một trong những chiếc xe đô thị tuyệt vời nhất trên thị trường. Nhờ ưu điểm này mà người lái có thể dễ dàng điều khiển xe di chuyển linh hoạt qua những ngã tư đông đúc hay xoay sở tốt trong không gian đỗ xe chật hẹp.

Tiện nghi hiện đại

Trong khi hầu hết các mẫu xe cùng phân khúc đều hy sinh chất lượng nội thất và một số tính năng tiện nghi thì KIA Morning không phải là một trong số đó. Chiếc hatchback hạng A này sở hữu một số tính năng thực sự tuyệt vời như: hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng, vô-lăng gật gù được tích hợp điều khiển âm thanh, điều hòa tự động, ghế ngồi bọc da… khiến cho cabin trông cao cấp hơn.

Không gian cabin đáng kinh ngạc

Mặc dù có kích thước nhỏ gọn nhưng Moring mới xứng đáng đạt được điểm cộng trong việc làm cho không gian cabin trông rộng rãi hơn so với thực tế, và tính thực dụng cũng được đề cao hơn.

Điều này có được nhờ hàng ghế thứ 2 có thể gập linh hoạt theo tỷ lệ 60/40 để tối ưu hóa không gian sử dụng của khoang hành khách cũng như cốp xe. Trong khi đó, mái xe cao cùng cửa sổ bên lớn cũng góp phần không nhỏ khiến cho không gian xe thoáng đãng hơn.

Nhược điểm

Khả năng tăng tốc yếu

KIA Morning được trang bị động cơ xăng Kappa dung tích 1.25L. Công suất và mô-men xoắn mà nó sản sinh là tương đương với nhiều đối thủ khác trong phân khúc. Điều đó có nghĩa là, nhược điểm tăng tốc yếu của Morning cũng là nhược điểm của các mẫu xe khác. Hơn nữa, hành trình mà nó tham gia mỗi ngày là những con đường nội đô, cho nên nhược điểm này không phải là điều gì quá lớn lao.

Đối tượng hướng tới

Với thiết kế trẻ trung hơn, năng động hơn, nhưng vẫn giữ bản chất là nhỏ gọn, tính cơ động cao, chi phí vận hành thấp và giá bán hợp lý mà KIA Morning vẫn là một trong những sự lựa chọn hàng đầu của các bạn sinh viên, nhân viên văn phòng hay các gia đình trẻ thường xuyên sử dụng xe để đi học, đi làm…

Đối thủ của KIA Morning

Hyundai Grand i10

Xét về kích thước, i10 lớn hơn, điều đó cũng đồng nghĩa với việc nó cung cấp nhiều không gian hơn cho cả 2 hàng ghế. Tuy nhiên, khi xét về thiết kế và các tiện nghi đi kèm, rõ ràng Morning vượt trội hơn, trong khi giá bán lại thấp hơn so với đối thủ của nó

Về các tiêu chí so sánh còn lại như: sức mạnh động cơ, khả năng tiết kiệm… của 2 mẫu xe này là tương đương nhau. Do đó, việc lựa chọn chiếc xe nào giữa Hyundai Grand i10 và KIA Morning là một quyết định khá khó khăn.

VinFast Fadil

Xét một cách toàn diện, cả KIA Morning và VinFast Fadil đều là những mẫu xe đô thị được đánh giá cao về tính linh hoạt và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, Morning được xếp cao hơn một chút cả về danh tiếng, độ bền và về những tính năng, tiện nghi, công nghệ mà thương hiệu đến từ Hàn Quốc bổ sung cho thế hệ mới của Morning.

Thông số kỹ thuật KIA Morning

Thông số kỹ thuật Morning MT Morning AT Morning AT Deluxe Morning AT Luxury
Số chỗ ngồi 5 5 5 5
Kích thước tổng thể DxRxC (mm) 3.595 x 1.595 x 1.490 3.595 x 1.595 x 1.490 3.595 x 1.595 x 1.490 3.595 x 1.595 x 1.490
Chiều dài cơ sở (mm) 2.385 2.385 2.385 2.385
Bán kính quay vòng (mm) 4.900 4.900 4.900 4.900
Động cơ Kappa 1.25L Kappa 1.25L Kappa 1.25L Kappa 1.25L
Loại nhiên liệu Xăng Xăng Xăng Xăng
Công suất tối đa (mã lực) 86 / 6.000 86 / 6.000 86 / 6.000 86 / 6.000
Mô-men xoắn cực đại (Nm) 120 / 4.000 120 / 4.000 120 / 4.000 120 / 4.000
Hộp số Sàn 5 cấp Tự động 4 cấp Tự động 4 cấp Tự động 4 cấp
Cỡ mâm (inch) Mâm thép 14 inch Mâm thép 14 inch Mâm đúc hợp kim nhôm 15 inch Mâm đúc hợp kim nhôm 15 inch

 

Thông số kỹ thuật Morning GT-Line Morning X-Line
Số chỗ ngồi 5 5
Kích thước tổng thể DxRxC (mm) 3.595 x 1.595 x 1.485 3.595 x 1.595 x 1.485
Chiều dài cơ sở (mm) 2.400 2.400
Bán kính quay vòng (mm) 4.700 4.700
Động cơ Kappa 1.25L Kappa 1.25L
Loại nhiên liệu Xăng Xăng
Công suất tối đa (mã lực) 83 / 6.000 83 / 6.000
Mô-men xoắn cực đại (Nm) 120 / 4.000 120 / 4.000
Hộp số Tự động 4 cấp Tự động 4 cấp
Cỡ mâm (inch) Mâm đúc hợp kim nhôm 15 inch Mâm đúc hợp kim nhôm 15 inch

So sánh các phiên bản Morning

Điểm khác biệt đáng chú ý nhất giữa các phiên bản Morning mới chủ yếu thuộc về ngoại thất. Trong khi hai phiên bản GT-Line và X-Line trông thể thao, thời trang và cá tính thì các phiên bản còn lại đi theo phong cách truyền thống, giống như các thế hệ trước đó.

Về kích thước, mọi phiên bản xe đều có chung chiều dài tổng thể là 3.595mm và chiều rộng tổng thể là 1.595mm. Tuy nhiên, Morning Line thấp hơn bản tiêu chuẩn 5mm, ở mức 1.485mm; nhưng chiều dài cơ sở lại lớn hơn 5mm, cán mốc 2.400mm.

Cả 6 phiên bản Morning mới đều sử dụng động cơ Kappa 1.25L, cho công suất tối đa 86 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120Nm. Điều này đồng nghĩa với khả năng tăng tốc và mức tiêu hao nhiên liệu là tương tự như nhau.

Về trang bị tiện nghi, KIA cung cấp nhiều tùy chọn cho người dùng, từ cơ bản cho đến cao cấp, phù hợp với nhu cầu sử dụng và túi tiền của người mua.

Đánh giá ngoại thất KIA Morning

Đầu xe

Ngôn ngữ thiết kế hình mũi hổ đặc trưng của các dòng xe KIA đã được nhà thiết kế chính của thương hiệu – Peter Schreyer trau chuốt đến từng chi tiết. Người đàn ông Đức này đã làm cho Morning mới không chỉ đẹp hơn mà còn nét nam tính hơn trước bằng cách thiết kế lưới tản nhiệt phía trước chứa đựng nhiều điểm nhấn hiện đại và họa tiết bề mặt tổ ong cá tính.

Hệ thống chiếu sáng phía của chiếc hatchback này sử dụng công nghệ Halogen Projector cho đèn pha và công nghệ LED cho đèn sương mù. LED có ưu điểm là phản ứng nhanh hơn, tiết kiệm điện năng tốt hơn và phát ra ánh sáng gần với ánh sáng ban ngày hơn.

Trong khi đó, mặt trước của Morning GT-Line và X-Line đã được KIA sửa đổi rất nhiều để mang lại cho mỗi chiếc xe một cá tính  khác nhau. Lưới tản nhiệt hình mũi hổ đặc trưng của thương hiệu giờ đây có kết cấu mới và liền mạch với đèn pha Halogen Projector, bao quanh bởi cụm đèn định vị LED 4 điểm độc đáo và hiện đại, mang lại dáng vẻ rộng rãi hơn cho đầu xe. Riêng phiên bản GT-Line, có một thanh trang trí màu đỏ chia lưới tản nhiệt thành 2 tầng, tạo ấn tượng sắc sảo và cao cấp.

Cả hai phiên bản GT-Line và X-Line đều sở hữu hốc hút gió trung tâm hình lục giác, kết hợp với bề mặt lưới độc đáo như nhấn mạnh thêm dáng vẻ thể thao và mạnh mẽ cho chúng.

Thân xe

Mẫu xe hatchback bán chạy nhất trên thị trường có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.490 và chiều dài cơ sở 2.385mm. Các phiên bản Morning Line có một số khác biệt không đáng kể về kích thước, cụ thể DxRxC của xe là 3.595 x 1.595 x 1.485 và chiều dài cơ sở 2.400mm.

So với mẫu xe tiền nhiệm, Morning cung cấp 2 tùy chọn mâm xe là 14 inch và 15 inch. Rõ ràng, kích thước mâm xe được tăng lên giúp cho chiếc xe đô thị này này trông cân đối hơn, đồng thời nâng cao trải nghiệm lái xe.

Hoàn thiện vẻ đẹp của thân xe là đường viền cửa sổ phủ chrome sáng bóng và gương chiếu hậu đồng màu ngoại thất. Ở phiên bản GT-Line, bạn sẽ có được ốp hông cùng màu thân xe. Trong khi ở phiên bản X-Line là ốp nhựa tối màu, tạo cảm giác cứng cáp theo phong cách SUV. Chiếc hatchback này cưỡi trên bộ mâm hợp kim 15 inch có thiết kế thể thao và mạnh hơn rất nhiều so với mẫu xe mà nó thay thế.

Đuôi xe

Đuôi xe Morning mới tạo cảm hứng trẻ trung không kém khi so với góc nhìn trực diện. Tuy nhiên, trái ngược với cản trước, cản sau được thiết kế điềm đạm hơn và tích hợp tại 2 đầu là đèn lùi kích thước lớn. Đối với đèn hậu, hiệu ứng hình ảnh mà nó mang lại vào ban đêm cũng rất đẹp mắt.

Về phía Morning Linhe, chúng mang đến ấn tượng hiện đại và sắc sảo với đèn hậu hình chữ “C” cách điệu, cản sau có phần hầm hố và bộ đôi ống xả mạ chrome thiết kế góc cạnh.

Một trong những sự bổ sung đáng chú ý nhất là giờ đây cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi đã được cung cấp. Tuy nhiên, trang bị này chỉ là tùy chọn và chỉ hiện diện trên phiên bản cao cấp.

Đánh giá nội thất KIA Morning

Khoang lái

Ngay khi mở cửa khoang lái, bạn sẽ lập tức cảm nhận được bầu không khí hiện đại bao trùm xung quanh. Để có được kết quả này, KIA đã khéo léo kết hợp đường cong mềm mại trên bảng điều khiển cùng những đường nét chắc chắn của cửa gió điều hòa trung tâm và 2 bên.

Điều thú vị là không có cứ vật liệu mềm nào trên taplo hay các tấm cửa. Nhưng đó không phải là điều đáng để bạn bận tâm, bởi lẽ không có đối thủ nào khác trong phân khúc này cũng sử dụng vật liệu như vậy. Nói chung, bạn sẽ không phải thất vọng với cách thiết kế và bố trí nội thất của Morning mới.

Một trong những lợi thế cạnh tranh của chiếc hatchback này khi so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc được trang bị màn hình cảm ứng tích hợp bản đồ dẫn đường hiện đại, cùng khả năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto. Tinh vi quá phải không?

Tùy thuộc vào phiên bản khách hàng lựa chọn mà ghế ngồi của chiếc hatchback này được bọc da màu đen toàn bộ, hoặc đen – xám – viền xanh lá cây hoặc đen – đỏ – viền đỏ.

Dù bạn ngồi ở hàng ghế trước với tư cách là người lái hay hành khách, bạn đều cảm nhận được sự thoải mái dễ chịu. Vì Morning là mẫu xe đô thị nên ghế ngồi khá mềm mại và hỗ trợ tốt cho cơ thể. Hơn nữa, nó được bọc bằng chất liệu da có độ bền cao giúp cho bạn càng cảm thấy thoải mái hơn khi ngồi lâu trên đó.

Phía trước người lái là vô-lăng 3 chấu có thiết kế hấp dẫn, tích hợp các phím vật lý được bố trí thông minh, thuận tiện cho việc thao tác trong quá trình vận hành xe. Mặc dù tay lái không có điều chỉnh xa/gần nhưng vẫn có thể gật gù và việc cầm nắm nó vẫn rất thú vị vì nó được bọc bằng vật liệu da. Đường kính của vô-lăng cũng tạo cảm giác vừa với tay cầm, không quá to mà cũng không quá nhỏ.

Hoàn thiện vẻ đẹp của cabin là các điểm nhấn màu đen bạc hoặc đen bóng ở cửa, trên bảng điều khiển trung tâm và xung quanh khu vực đặt cần số. Các tiện nghi khác của cabin bao gồm: hệ thống điều hòa tự động, bệ tỳ tay tích hợp hộc chứa đồ, ngăn đựng cốc phía trước…

ghe-ngoi
KIA Morning 2022 có ghế ngồi được thiết kế với công thái học tốt

Khoang hành khách

khoang-hanh-khach
Trục cơ sở tăng thêm 15mm khiến không gian khoang hành khách được cải thiện đáng kể

Bước vào bên trong, những hành khách có chiều cao khoảng 1m75 sẽ không có bất cứ phàn nàn nào về không gian chân và vai, bởi lẽ chiều dài trục cơ sở đã được tăng thêm 15mm. Tuy nhiên, nếu hành khách cao hơn, phải có sự thỏa hiệp với hàng ghế trước để có được không gian chân lý tưởng nhất.

Ở thế hệ mới này, khẩu độ mở của cửa cũng được KIA tính toán kĩ càng để giúp hành khách ra/vào xe dễ dàng hơn.

Khoang hành khách của KIA Morning 2022 không có cửa gió điều hòa phía sau. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa tổng của xe khá mạnh mẽ sẽ nên nhanh chóng đạt được giá trị nhiệt độ như người dùng mong muốn, nâng cao tính thoải mái và thuận tiện.

Khoang hành lý

khoang-hanh-ly
Dung tích khoang hành lý của không đổi so với trước đây

Dung tích khoang hành lý của Morning mới vẫn là 255 lít và có thể mở rộng gấp 4 lần lên thành 1.010 lít khi hàng ghế thứ 2 được gập lại theo tỷ lệ 60/40. Khác với những đối thủ trong cùng phân khúc xe hạng A, khoang chứa hàng hóa của chiếc hatchback này được trang bị móc treo và móc gài đồ để cố định những hàng hóa nặng hoặc cồng kềnh. Rõ ràng, điều này thể hiện sự tỉ mỉ đến từng chi tiết của thương hiệu đến từ Hàn Quốc.

Đánh giá vận hành KIA Morning

Động cơ

Ở thế hệ mới này, KIA Morning 2022 vẫn được thương hiệu đến từ Hàn Quốc trang bị động cơ xăng Kappa dung tích 1.25L. Nó có khả năng sản sinh công suất cực đại 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến các bánh trước thông qua hộp số tự động 4 cấp.

Hệ thống treo, khung gầm

Đúng như mong đợi từ một chiếc xe nhỏ, KIA Morning rất dễ điều khiển nhờ hệ thống treo được tinh chỉnh. Qua đó, cho cảm giác lái năng động, nhẹ ở tốc độ thấp nhưng chặt chẽ khi chạy trên đường cao tốc. Điều này làm cho Morning 2022 phù hợp cho cả việc điều khiển trong nội đô và ngoại ô.

Mức tiêu hao nhiên liệu

KIA Morning thế hệ cũ có một danh tiếng tốt về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và chiếc xe thế hệ mới này cũng không đi chệch quỹ đạo đó. Ở thế hệ mới này, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của chiếc xe đô thị này là 5,4 lít/100km – Một con số quá ấn tượng!

Đánh giá an toàn KIA Morning

KIA Morning được thương hiệu đến từ Hàn Quốc trang bị đầy đủ các trang bị an toàn cần thiết, mang đến sự tự tin cho người lái và độ an toàn tối đa cho hành khách trong mọi điều kiện vận hành. Trong đó, các tính năng an toàn nổi bật gồm:

  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Hệ thống cân bằng điện tử ESC
  • Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
  • Cảm biến lùi
  • Camera lùi
  • Dây đai an toàn các hàng ghế
  • Chìa khóa điều khiển từ xa
  • Khóa cửa trung tâm

Những câu hỏi trước khi mua KIA Morning

Xe chạy dịch vụ, taxi, Grab có tốt không?

Nhờ kích thước nhỏ gọn, tính cơ động cao, chi phí vận hành thấp, giá bán hợp lý, dễ bảo trì – bảo đưỡng… mà KIA Morning là một trong những sự lựa chọn hàng đầu của những ai đang có nhu cầu mua xe để phục vụ cho công việc vận tải thương mại (taxi, Grab, Bee…). Nó cũng là sự lựa chọn lý tưởng cho những bạn sinh viên, những nhân viên văn phòng hay những gia đình trẻ thường xuyên sử dụng xe để đi học, đi làm…

Nên mua phiên bản nào?

KIA cung cấp 6 phiên bản Moring mới tại thị trường Việt Nam. Trong đó, KIA Morning Deluxe là một lựa chọn đáng để cân nhắc, “anh bạn” này được trang bị hộp số tự động, nhiều tính năng và công nghệ giống với phiên bản Luxury như: màn hình cảm ứng, hỗ trợ kết nối USB / Bluetooth, định vị GPS, điều hòa tự động, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, túi khí người lái… Trong khi giá bán lại mềm hơn.

Nhìn chung, tùy thuộc vào nguồn ngân sách cho phép và nhu cầu sử dụng mà người mua quyết định xem nên lựa chọn phiên bản KIA  Morning nào để phù hợp nhất với mình.

Xe có bền không?

Giống như những người anh em khác của nó, KIA Morning là chiếc xe có độ bền được đánh giá cao. Để duy trì độ bền và tuổi thọ của xe, người dùng nên bảo dưỡng xe mỗi 12 tháng hoặc mỗi 15.000km tùy điều kiện nào đến trước.

KIA Morning đi kèm với gói bảo hành giới hạn 36 tháng hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước.

Nên mua xe Morning cũ hay mới?

Giống với Hyundai Grand i10, lời khuyên của HeyOto dành cho bạn là hãy mua một chiếc KIA Morning mới thay vì mua một chiếc xe đã qua sử dụng. Đặc biệt, nếu bạn mua nó để phục vụ nhu cầu di chuyển của cá nhân.

Còn nếu bạn sử dụng Morning cho các dịch vụ thương mại như taxi hay Grab, bạn có thể cân đối đến những mẫu xe cũ để tiết kiệm chi phí.

Có nên mua KIA Morning trả góp không?

KIA Morning có giá bán khá rẻ. Nếu bạn đang có nhu cầu mua xe KIA Morning mà nguồn tài chính không đủ thì phương án vay mua xe trả góp là lựa chọn tối ưu nhất. Với nhiều ưu điểm như: số tiền vay linh hoạt lên đến 80% giá trị xe, lãi suất hấp dẫn, thủ tục đơn giản, giải ngân nhanh chóng… hình thức vay mua xe KIA Morning trả góp đang ngày càng được nhiều khách hàng lựa chọn.

Morning có tốn xăng không?

KIA Morning thế hệ cũ có một danh tiếng tốt về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và chiếc xe thế hệ mới này cũng không đi chệch quỹ đạo đó.

Ở phiên bản số sàn, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của chiếc xe đô thị này là 4,7 lít/100km. Còn đối với phiên bản số tự động là 5,4 lít/100km. Một con số quá ấn tượng!

Vậy, Có nên mua KIA Morning không?

Với tất cả những cải tiến nói trên, KIA Morning chắc chắn sẽ tiếp tục nâng cao hơn nữa vị thế vững chắc của mình trong phân khúc hatchback hạng A. Và nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đô thị với mức giá phải chăng, nội/ngoại thất hấp dẫn và cảm giác lái thú vị thì Morning nên được lưu tâm.

5/5