Là một chuẩn mực của phân khúc SUV hạng sang, mẫu xe Audi Q7 45 TFSI luôn được xem là một minh chứng cho một kiệt tác về công nghệ và sự vận hành êm ái. Ở lần cập nhật mới nhất này, Audi đã mang đến nhiều tùy chọn hơn về mặt ngoại thất, đồng thời gia tăng sự cạnh tranh của xe với những nâng cấp đáng kể về mặt công năng lẫn trải nghiệm lái.
Ngoại hình bệ vệ và lịch lãm
Audi Q7 đã luôn được biết đến như một mẫu xe SUV 7 chỗ cao cấp nhất nhì phân khúc. Với thiết kế tối giản, không mang quá nhiều sự phá cách và thể thao nhưng nhìn chung, với những cập nhật về ngoại hình xe, mẫu xe này đang dần hướng đến một tệp khách hàng rộng hơn, trẻ hơn và thành đạt hơn.
Đầu xe nổi bật với mặt lưới tản nhiệt to bản, chiếm gần như 80% diện tích ở phần đầu. Lưới tản nhiệt được làm theo dạng thanh to bản, nhằm tôn lên sự lịch lãm của xe. Viền lưới tản nhiệt chính là phần mạ chrome hình bát giác quen thuộc của các dòng xe nhà Audi.
Công nghệ LED Matrix tiên tiến nhất của hãng là một tính năng tiêu chuẩn đi kèm với xe. Người dùng vẫn có thể chi thêm tiền để sở hữu bộ đèn Laser như một tùy chọn bổ sung. Tuy nhiên với cụm LED Matrix tiêu chuẩn, công năng chiếu sáng và các hiệu ứng ánh sáng đẹp mắt cũng đã đủ chiều lòng những khách hàng khó tính nhất.
Hướng mắt về thân xe, có lẽ đây chính là đặc điểm được giữ nguyên bản so với các mẫu xe tiền nhiệm. Với chiều dài tổng thể lên đến hơn 5m , chắc chắc Audi Q7 sẽ chiếm trọn sự hiếu kỳ và xen lẫn sự ngưỡng mộ khi di chuyển trên phố. Tuy được thiết kế rất đơn giản, không có quá nhiều điểm nhấn thể thao hoặc ngoại thất tương phản màu nhưng Q7 vẫn toát lên được sức hút riêng của nó.
Để tương xứng với ngoại hình bề thế, hãng đã trang bị cho xe bộ mâm 19 inch, đi kèm với lốp run-flat cao cấp nhất. Nếu bạn muốn cá nhân hóa chiếc xế hộp của mình, Audi cũng mang đến rất nhiều tùy chọn về họa tiết và kích thước mâm lên đến 21 inch.
Như để tái khẳng định đẳng cấp và giá trị của xe, hãng đã mang đến cho người dùng Việt 12 màu sơn khác nhau. Mỗi màu sơn thực sự là một kiệt tác về cơ khí, khi toàn bộ xe được sơn 4 lớp khác nhau để bảo vệ sự sáng bóng và đều màu của xe trong quá trình sử dụng.
Đuôi xe không có quá nhiều cập nhật về ngoại hình so với các phiên bản trước. Dãy đèn hậu LED được làm tách biệt ở hai bên đuôi cũng được đồng bộ các hiệu ứng về ánh sáng với hệ thống đèn LED trước.
Về nội thất, hãng vẫn chú trọng vào hai giá trị cốt lõi là sự tinh tế và sang trọng. Thêm vào đó là sự rộng rãi, thoải mái thường thấy ở những mẫu SUV 7 chỗ như Audi Q7.
Toàn bộ các vật liệu từ da bọc taplo, ghế ngồi đến các vật liệu ốp ở bệ cửa, đều được hoàn thiện ở chất lượng cao cấp nhất. Chủ xe cũng có thể tùy chọn sử dụng gỗ cao cấp, hợp kim nhôm hoặc ốp tiêu chuẩn màu đen tuyền để cá nhân hóa không gian nội thất.
Mọi chi tiết từ vô lăng da đục lỗ, các phím bấm chức năng vật lý, đến form dáng của ghế ngồi trên Q7 đều xứng đáng với giá trị mà chủ xe phải chi trả để sở hữu. Trên hết, sự thoải mái, dù ngồi ở bất cứ vị trí nào trên xe, đều được ưu tiên hàng đầu.
Toàn bộ ghế trong khoang cabin đều được bọc da Cricket cao cấp nhất từ Audi. Hàng ghế trước có tựa lưng 4 chiều. Cảm giác ngồi vào ghế lái và điều khiển xe sẽ đầy sự tận hưởng. Dù ở bất cứ độ tuổi hay giới tính nào, bạn sẽ luôn có được một tư thế cực kỳ vững chắc và thoải mái trên Audi Q7
Đặc biệt, để tăng tính thực dụng cho xe, không gian hàng ghế giữa và ghế sau có thể được thay đổi linh hoạt tùy theo nhu cầu người dùng. Phần cốp xe khi chưa gập ghế đã đạt mức hơn 800 lít – một con số ấn tượng với những gia đình thường xuyên đi chơi xa. Tuy nhiên không gian hàng ghế thứ 3 sẽ hơi gò bó, chỉ phù hợp để chứa đồ hoặc cho trẻ em ngồi, người lớn trên 1m7 có thể bị tù chân và không thoải mái.
Hiệu năng vượt trội – Xứng tầm người dẫn đầu trong phân khúc
Ở thị trường Việt Nam, Audi Q7 45 chỉ có một thông số động cơ là log máy I4 phun xăng trực tiếp, sản sinh ra công suất 252 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt mức 370 Nm.
Sẽ có nhiều phỏng đoán về hiệu suất vận hành do các thông số trên có vẻ hơi yếu với một mẫu xe kích thước lớn như Q7. Tuy nhiên với trải nghiệm thực tế, Audi Q7 vẫn cho một khả năng tăng tốc ấn tượng, cùng hiệu năng vận hành cực kỳ êm ái.
Được tích hợp hệ dẫn động Quattro trứ danh, xe mang đến một trải nghiệm lái rất linh hoạt và nhẹ nhàng. Tuy không thiên về phong cách lái thể thao như BMW nhưng Audi đã làm rất tốt trong việc tinh chỉnh các hệ thống đánh lái và hệ thống treo sao cho hành khách bên trong luôn tận hưởng tốt nhất. Ngoài ra, tài xế có thể dễ dàng thay đổi các thông số vận hành như độ nhạy chân ga, độ ì tay lái thông qua 7 chế độ lái khác nhau của xe.
Nhiều tính năng về công nghệ hơn các phiên bản tiền nhiệm
Với phương châm đơn giản hóa các thao tác phức tạp, Audi Q7 sử dụng đến 3 màn hình để hiển thị thông tin và điều khiển các chức năng khác. Vị trí đặt màn hình cũng đã được tối ưu hóa sao cho tài xế luôn có thể kiểm soát mọi chức năng trong tầm tay của mình.
Thay vì chỉ có một buồng lái ảo virtual cockpit 12.3 inch và một màn hình cảm ứng MMI 10.1 inch thì Q7 đã được ưu ái thêm 1 màn hình MMI 8.6 inch, đặt chìm vào ngay bên dưới màn hình giải trí trung tâm.
Về hệ thống âm thanh, cũng như đàn em là Q3 và Q5, phiên bản Q7 Quattro được trang bị hệ thống âm thanh 3D đến từ hãng B&O với 19 loa nằm ở các vị trí khác nhau trong khoang cabin. Cùng với đó là khả năng cách âm cực kỳ ấn tượng, giờ đây không gian bên trong sẽ tràn ngập âm thanh vòm, với chất lượng âm cực kỳ nịnh tai.
Về độ an toàn, mẫu xe này cũng được trang bị rất nhiều những tính năng an toàn tiêu chuẩn, phải kể đến như:
- Cruise control
- Cảnh báo áp suất lốp
- Hỗ trợ đỗ xe
- Camera 360
- Cảnh báo chuyển làn
- Cảnh báo va chạm phía trước và sau
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
- Hỗ trợ vận hành khi tắc đường
Thông tin khuyến mãi
