Audi A6 55 TFSI Quattro

Tình trạng: Còn hàng
Giá niêm yết: 3.000.000.000₫
Giá lăn bánh tại TP.HCM: 3.322.430.000₫
Giá lăn bánh tại Hà Nội: 3.382.430.000₫
Giá lăn bánh tại tỉnh: 3.303.430.000₫
Giá trả trước: 1.014.729.000₫
Đánh giá

Như bạn có thể mong đợi, Audi mang đến Audi A6 55 TFSI Quattro với những thay đổi về kiểu dáng bên ngoài, cách bố trí nội thất hoàn toàn mới, nhiều tiện ích và tính năng kết nối tiên tiến, cùng nâng cấp cho hệ thống truyền động để biến chiếc sedan này thành mẫu xe đa năng nhất trong phân khúc.

Ngoại thất

Nhìn bề ngoài, Audi A6 mới trông thể thao và hầm hố hơn so với phiên bản tiền nhiệm của nó, đồng thời chia sẻ những dấu hiệu thiết kế về kiểu dáng với Audi A8 hàng đầu.

Lưới tản nhiệt singleframe của Audi A6 giờ đây rộng hơn và đặt thấp hơn
Lưới tản nhiệt singleframe của Audi A6 giờ đây rộng hơn và đặt thấp hơn

Đầu xe vẫn nổi bật với lưới tản nhiệt Single Frame đặc trưng của thương hiệu, nhưng các đường nét góc cạnh hơn, rộng hơn và vuốt thấp hơn, nhằm nhấn mạnh vào vẻ thể thao và mạnh mẽ của đầu xe.

Đèn pha công nghệ LED là tiêu chuẩn và người dùng có thể nâng cấp lên thành Matrix LED
Đèn pha công nghệ LED là tiêu chuẩn và người dùng có thể nâng cấp lên thành Matrix LED

Đèn pha dạng LED, tùy chọn Matrix LED. Về công nghệ đèn Matrix LED, Audi cho biết, nó cung cấp khả năng chiếu sáng vượt trội, đặc biệt phù hợp khi lái xe trên đường cao tốc, trong điều kiện thiếu ánh sáng hoặc khi thời tiết xấu mà không gây tác động tiêu cực đến người tham gia giao thông khác.

Audi A6 mới lớn hơn người tiền nhiệm của nó về mọi mặt
Audi A6 mới lớn hơn người tiền nhiệm của nó về mọi mặt

Kích thước của Audi A6 đã tăng thêm vài mm so với người tiền nhiệm của  nó. Cụ thể, chiều dài thân xe đã tăng thêm 7mm, chiều rộng tăng thêm 12mm và chiều cao tăng thêm 2mm, để giờ đây kích thước tổng thể của chiếc sedan này là 4.939 x 2.110 x 1.457mm.

Mâm xe hợp kim 18 inch, được bọc trong bộ lốp 225/55 R18
Mâm xe hợp kim 18 inch, được bọc trong bộ lốp 225/55 R18

Từ góc nhìn ngang, dễ dàng nhận thấy Audi A6 có nắp ca-pô dài, phần nhô ra phía sau ngắn, mái xe giảm dần về phía cột C và vòm bánh xe trông cơ bắp khiến cho tỷ lệ thân xe trông vô cùng cân đối. Lấp đầy các vòm bánh xe là bộ mâm hợp kim 18 inch, được bọc trong bộ lốp 225/55 R18.

Thiết kế đuôi xe A6 trông lôi cuốn với đèn hậu có đồ họa hình ảnh đẹp mắt
Thiết kế đuôi xe A6 trông lôi cuốn với đèn hậu có đồ họa hình ảnh đẹp mắt

Ở phía sau, nhấn mạnh chiều rộng và dáng vẻ hầm hố hơn của Audi A6 là dải chrome kéo dài khắp đuôi xe để nối liền 2 đèn hậu LED. Đặc biệt, sự hiện diện của cánh lướt gió trên nắp cốp góp phần không nhỏ tối hóa tính khí động học khi xe vận hành. Tất nhiên, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe là tiêu chuẩn để giúp người lái xe dễ dàng xử lý hơn trong mọi tình huống dừng đỗ.

Nội thất

Bảng điều khiển với thiết kế gọn gàng, nhấn mạnh vào sự sang trọng và cao cấp của cabin
Bảng điều khiển với thiết kế gọn gàng, nhấn mạnh vào sự sang trọng và cao cấp của cabin

Cabin của Audi A6 mới có thể được mô tả như một không gian hạng thương gia sang trọng và cao cấp. Các vật liệu chất lượng được tìm thấy bên trong bao gồm: da Valcona, gỗ thật và các điểm nhấn trang trí bằng Aluminium.

Hệ thống thông tin giải trí MMI của A6 mới loại bỏ hầu hết các nút và núm xoay quen thuộc. Thay thế vị trí của chúng là màn hình cảm ứng kép với phản hồi xúc giác và âm thanh nhạy bén.

Màn hình cảm ứng kép cung cấp phản hồi xúc giác và âm thanh nhanh nhạy
Màn hình cảm ứng kép cung cấp phản hồi xúc giác và âm thanh nhanh nhạy

Màn hình trí phía trên kích thước 8,8 inch hiển thị định vị và các hệ thống hỗ trợ xe khác nhau, còn màn hình 8,6  inch phía dưới cho phép bạn kiểm soát các tính năng của hệ thống điều hòa. Có các biểu tượng tùy chỉnh truy cập nhanh cho cả 2 màn hình. Rõ ràng, hệ thống MMI mới hướng đến người dùng hiểu biết về công nghệ, với mọi thứ chỉ nhấp, vuốt hoặc chụm.

Vô-lăng 4 chấu kiểu mới gây ấn tượng về sự thể thao và mạnh mẽ
Vô-lăng 4 chấu kiểu mới gây ấn tượng về sự thể thao và mạnh mẽ

Ở Audi A6, thiết kế vô-lăng cũng hoàn toàn mới, là loại 4 chấu với thanh nang kiểu độc đáo. Tích hợp trên đó là nhiều nút điều khiển tính năng khác nhau, chẳng hạn như điều chỉnh âm lượng, truy cập buồng lái ảo, truy cập hệ thống MMI, điều khiển hành trình… Đáng chú ý, vô-lăng có thể điều chỉnh độ nghiêng và ra/vào, giúp cho người điều khiển xe dễ dàng tìm được vị trí lái phù hợp.

Ghế ngồi thoải mái cùng không gian cabin phía sau rộng rãi khiến người ngồi cảm giác như đang ở khoang hạng thương gia trên máy bay
Ghế ngồi thoải mái cùng không gian cabin phía sau rộng rãi khiến người ngồi cảm giác như đang ở khoang hạng thương gia trên máy bay

Hai ghế trước chỉnh điện, có hỗ trợ bơm lưng ghế 4 chiều và tựa đầu, ghế người lái có chức năng ghi nhớ vị trí, tựa tay trung tâm cho 2 ghế trước. Audi khẳng định rằng ngồi trên chiếc sedan này giống như đang ở trong một khoang máy bay hạng thương gia rộng rãi. Bởi lẽ, không chỉ có ghế ngồi với thiết kế thoải mái, nâng đỡ tốt cho cơ thể mà không gian chân ở cả 2 hàng ghế cũng khá hào phóng.

Khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc, khoang hành khách của Audi A6 vượt trội hơn với không gian chân, đầu và vai rộng rãi hơn. Cả 3 vị trí ngồi của hàng ghế sau đều được trang bị tựa đầu có thể điều chỉnh linh hoạt để phù hợp với các hành khách có chiều cao khác nhau.

Khả năng vận hành

Động cơ

Cung cấp sức mạnh cho Audi A6 55 TFSI Quattro là động cơ tăng áp V6 3.0L phun xăng trực tiếp và mô-tơ điện Mild Hybrid MHEV 12V. Nó sản sinh công suất cực đại 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500Nm. Hộp số tự động 7 cấp Stronic truyền sức mạnh đến tất cả các bánh.

Động cơ này có thể đẩy Audi A6 đi từ 0 – 100 km/h trong 5,1 giây với tốc độ tối đa được giới hạn là 250 km/h.

Chế độ lái

Audi A6 mới có 5 chế độ lái tùy chọn, bao gồm: Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic và Individual.

Xử lý thân xe

Audi tuyên bố A6 thể thao hơn so với mẫu xe ra mắt trước đó, đồng thời mang đến “cảm giác thoải mái khi đi xe và tiếng ồn được cải thiện”, chủ yếu là nhờ một vài tinh chỉnh về hệ thống treo và khung gầm được thực hiện tốt.

Hệ thống an toàn

Audi A6 được trang bị nhiều tính năng an toàn chủ động và thụ động khác nhau để giúp nó dành được điểm số cao nhất của bài kiểm tra Euro NCAP như:

  • Hệ thống tắt/mở động cơ và tái tạo năng lượng hiệu quả cao
  • Hỗ trợ đỗ xe với camera phía sau, có tín hiệu âm thanh và hình ảnh mô phỏng ảo
  • Chống kéo xe
  • Cảnh báo áp suất lốp
  • Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng & cảnh báo giới hạn tốc độ
  • Cảnh báo chuyển làn
  • Cảnh báo nhắc cài dây an toàn
  • Hệ thống túi khí
Thông tin khuyến mãi Thông tin khuyến mãi
  • Thu mua ô tô cũ giá cao, đổi mới nhanh chóng – Nhận Voucher từ 50 – 200 triệu
Showrooms
Thông số kỹ thuật
Tổng quan Chi tiết
Hộp số: Số tự động 7 cấp
Hệ thống dẫn động: 4 bánh toàn thời gian (AWD)
Độ tiêu thụ nhiên liệu: 6.7
Động cơ Chi tiết
Dung tích xilanh: 2.995
Công suất: 340 / 5.500 - 6.500
Momen xoắn: 500
Loại nhiên liệu: Xăng, 3.0L Turbo
Kích thước Chi tiết
Dài x Rộng x Cao: 4.939 x 2.110 x 1.457
Chiều dài cơ sở: 2.932
Thông số lốp: 225/55 R18
An toàn Chi tiết
Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA): Tiêu chuẩn
Phân bổ lực phanh điện tử (EBD): Tiêu chuẩn
Chống bó cứng phanh (ABS): Tiêu chuẩn
Cân bằng điện tử (ESP): Tiêu chuẩn
Túi khí: 6 túi khí
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe: Tiêu chuẩn
Camera lùi: Tiêu chuẩn
Hỗ trợ giữ làn: Không
Cảnh báo buồn ngủ: Không
Cảnh báo điểm mù: Không
Tiện nghi Chi tiết
Số ghế ngồi: 5 chỗ
Chất liệu ghế: Ghế da
Hệ thống điều hòa: Tự động 4 vùng
Hệ thống giải trí: Màn hình MMI 8,8 inch, USB, Bluetooth
Hệ thống âm thanh: 10 loa
Cửa sổ trời: Tùy chọn
Android Auto: Tiêu chuẩn
Apple Carplay: Tiêu chuẩn
Hệ thống định vị:
SẢN PHẨM CÙNG DÒNG XE
Giá niêm yết: 2.125.000.000₫
Hoặc trả trước: 720.729.000₫