Ở lần cập nhật mới này, mẫu sedan 5 chỗ Audi A4 Advanced Plus được ưu ái với rất nhiều những sự cải tiến, cả về mặt thẩm mỹ lẫn hiệu năng. Nổi bật bởi sự hài hòa giữa thể thao và sang trọng, đây chính là đối trọng đáng gờm của Mercedes E class và BMW Series 3.
Thể thao nhưng không kém phần sang trọng
Dù được mở rộng về ngoại hình thêm 24mm về chiều dài tổng thể và 5mm về chiều rộng xe nhưng nhìn chung phiên bản mới này không có quá nhiều sự khác biệt về ngoại thất.
Ngoại hình của A4 thừa kế nhiều đường nét tương tự với đàn anh A8L. Không góc cạnh, không nhấn nhá bằng những chi tiết carbon hoặc khí động học, A4 Advanced Plus mang đến cho người nhìn một cảm giác liền mạch, bệ vệ, tối giản nhưng không hề nhàm chán.
Ở phía đầu xe, mặt lưới tản nhiệt đã được giảm số thanh chắn xuống còn 5 thanh, thay vì 8 thanh như phiên bản cũ. Việc giảm số thanh chắn là một điểm cộng, vừa giúp mở rộng được các khe hút khí, vừa tôn lên nét tối giản thường thấy trong ngôn ngữ thiết kế của Audi.
Đèn xe được tái cấu trúc với nhiều hình khối rời rạc hơn. Tổng thể đèn được phân tầng rõ rệt. Tầng trên là dãy LED báo rẽ kiêm LED ban ngày được thiết kế gồm 6 thanh LED khác nhau. Phần dưới chính là bộ bi đèn chiếu sáng ban đêm. Một điểm hơi đáng tiếc là hãng đã cắt giảm công nghệ LED Laser để tối ưu hóa chi phí lăn bánh.
Thân xe được thiết kế tối giản, chỉ gồm 2 đường gân dập nổi chạy dọc từ đầu đến đuôi xe. Một điểm cộng lớn ở các mẫu xe Đức cao cấp như Audi là tỉ lệ giữa thân xe, đầu xe và mâm xe rất hài hòa, tạo nên một hình mẫu lý tưởng của sự sang trọng.
Mâm xe tiêu chuẩn có kích thước 17 inch, thoạt nhìn có vẻ hơi ọp ẹp hơn so với kích thước của xe. Tuy nhiên người dùng có thể nâng cấp lên mâm 19 inch để tăng thêm độ cân bằng về mặt thẩm mỹ.
Hướng mắt về đuôi xe, vẫn là sự tối giản thường thấy ở các mẫu sedan Audi. Không màu mè và đầy hiệu ứng như các đối thủ cùng phân khúc, Audi dường như muốn tập trung vào sự sang trọng cho xe, giúp nâng tầm vị thế chủ tịch của người sở hữu.
Cốp xe với dung tích vừa phải – 460 lít, không quá trống trải cho 4-5 vali nhưng vẫn đủ dùng cho những chuyến đi ngắn ngày. Tuy nhiên một điểm trừ lớn trên phiên bản Advanced Plus là hàng ghế sau không thể gập xuống để tăng không gian cho cốp.
Nội thất bên trong khoang lái không có quá nhiều sự thay đổi, nhưng vẫn giữ vững được chất lượng cao cấp nhất đến từ nhà sản xuất xe Đức.
Không chạy đua với hàng loạt các đồ chơi công nghệ, Audi tập trung tinh chỉnh từng chi tiết nhỏ trong xe như chất liệu, khả năng phản hồi cảm ứng, hành trình nút bấm vật lý và hệ thống âm thanh, sao cho mỗi tương tác của người dùng với xe là một trải nghiệm hoàn hảo nhất.
Không gian bên trong rất được lòng người dùng bởi sự rộng rãi, thoải mái và êm ái. Dàn LED viền nội thất màu trắng dịu nhẹ làm bầu không khí bên trong xe càng thêm phần dễ chịu.
Khả năng vận hành thiên về sự thoải mái
Audi A4 Advanced Plus được chào bán ở thị trường Việt Nam với trái tim là khối động cơ 2.0 4 xy lanh TSFI quen thuộc. Như để bắt kịp với xu hướng điện hóa phương tiện, ở phiên bản này, xe sử dụng động cơ dạng lai nhẹ – mild hybrid. Do sử dụng chung bộ đề nên sau mỗi lần thúc ga, xe sẽ tự động tính toán phần trăm can thiệp của mô tơ điện vào động cơ đốt trong, sao cho tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể.
Cùng với động cơ điện trợ lực, xe có khả năng tăng tốc mượt mà hơn. Cảm giác lái thực tế cho thấy chân ga không còn bị trì trệ trong những lần bức tốc, dù xe có đang chở 4-5 người.
Phiên bản Advanced Plus này được hãng chú trọng về sự bền bỉ, mượt mà và tiện nghi hơn nên toàn bộ các thông số về sức mạnh động cơ đều được điều chỉnh lại cho phù hợp, so với bản thể thao S Line.
Không hầm hố như Bimmer hoặc điệu đà như Mercedes, Audi là một sự giao thoa về cảm giác lái. Vô lăng được tinh chỉnh khá cơ bản và thiên về hướng nhẹ nhàng hơn, không mang lại quá nhiều sự kích thích như trên các dòng xe BMW.
Khả năng cách âm của các dòng xe mẫu mực như Audi luôn được đánh giá rất cao. Kết hợp với đó là hệ thống treo khá mềm, giúp xử lý mượt mà những dao động từ mặt đường. Người ngồi trong xe sẽ có được cảm giác thoải mái và yên tĩnh nhất định trong những chuyến đi dài.
Tiện nghi và các trang bị an toàn tiêu chuẩn
Các trải nghiệm về giải trí và tiện nghi bên trong xe khá cơ bản, đủ dùng và rất thân thiện với mọi đối tượng. Trên hết, xe không bị “ngộp” về mặt công nghệ, không có quá nhiều màn hình nhưng vẫn phản ánh tốt chất lượng hoàn thiện của các đội kỹ sư từ Audi.
Đầu tiên chính là màn hình giải trí MMI 10.1 inch được đặt ở trung tâm bảng taplo. Ngoài giao diện thông minh, dễ tiếp cận thì đây là màn hình cảm ứng xúc giác. Mọi thao tác trên màn hình đều được phản hồi bằng âm thanh, rất dễ điều khiển dù bạn có đang tập trung lái xe.
Tiếp theo là hệ thống âm thanh tiêu chuẩn của Audi. Dù không được hãng ưu ái với các tùy chọn cao cấp như loa B&O trên phiên bản thuần điện nhưng hệ thống loa tiêu chuẩn này đã thực sự quá vượt trội với các nhu cầu âm thanh cơ bản.
Cuối cùng không thể không nhắc đến các tính năng kết nối đa phương tiện. Apple Carplay/Android Auto được tích hợp sẵn ở dạng không dây, rất tiện dụng cho mỗi lần kết nối. Ngoài ra, phiên bản Advanced Plus này cũng được tích hợp các cổng kết nối USb-C, Bluetooth và cổng sạc 12V.
Các tính năng an toàn dừng lại ở mức tiêu chuẩn, nhưng vẫn đảm bảo được sự yên tâm của hành khách ben trong cabin:
- Hệ thống cân bằng điện tử
- Camera 360 độ
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe
- 6 túi khí
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Thông tin khuyến mãi
